Российские дороги станут качественными в 2016 году
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru
В Совете Федерации считают неудовлетворительной ситуацию с выдачей ипотечных кредитов населению. Эта проблема обсуждалась на заседании комиссии верхней палаты парламента по взаимодействию со Счетной палатой.
Сенаторы обсуждали использование средств федерального бюджета, которые были выделены на господдержку системы рефинансирования ипотечных кредитов. "Проблема заключается в чрезмерно высоких ставках по ипотечным кредитам. Сегодня средневзвешенная ставка такого кредита составляет в среднем от 10 до 13 процентов, в то время как во многих странах мира ставка по ипотечным кредитам составляет не более полутора-двух процентов", - подчеркнул глава комиссии, сенатор Сергей Иванов.
Он считает, что эта ставка в России должна быть снижена как минимум до семи-восьми процентов.
Вместе с тем, глава комиссии признал, что снизить уровень до мирового в ближайшее время невозможно. Но, как считает С.Иванов, необходимо поставить на ближайшую перспективу задачу снизить ставку в два раза.
Он напомнил, что в 2005 году правительство одобрило концепцию развития унифицированной системы рефинансирования ипотечных жилищных кредитов, и основным элементом исполнения федеральной целевой программы "Жилище" на 2002-2010 гг. стало Агентство по ипотечному жилищному кредитованию.
Сенатор сообщил, что по итогам 11 месяцев 2006 года были обеспечены следующие параметры предоставляемых по стандартам агентства ипотечных кредитов: "Средневзвешенная ставка - 13,2%, средневзвешенный срок кредита - 184 месяца, средний размер кредита - 665,6 тысячи рублей, а средний первоначальный взнос составляет 465,4 тысячи рублей".
Он отметил также, что в прошлом году Агентство выпустило ипотечных ценных бумаг всего на 3 млрд рублей, хотя план реализации основных мероприятий нацпроекта "Доступное жилье" предусматривает сумму в 11 млрд рублей.
"Как свидетельствуют данные Счетной палаты, предоставление госгарантий проходило с нарушением сроков, установленных этим планом, и сейчас в России могут воспользоваться кредитом лишь 10% населения, а в течение ближайших трех лет эти цифры должны быть увеличены не менее, чем до 30 процентов", - подчеркнул С.Иванов.
К числу сдерживающих факторов более широкого использования ипотечных кредитов населения он отнес высокую стоимость жилья, которая, как подчеркнул сенатор, опережает рост доходов.
Комиссия сочла необходимым дать правительству поручение с тем, чтобы уже в этом году разработать комплекс мер и принять пакет документов, которые будут способствовать снижению ставок кредита.
Комиссия рекомендует правительству рассмотреть основные причины, которые сдерживают широкое внедрение ипотечного жилищного кредитования, а также причины, которые ведут к высокой стоимости жилья.
Интерфакс