Дом "Таврический" компании RBI внесен в Белую книгу Петербурга
Экспертный совет Всемирного клуба петербуржцев на заседании по эстетике городской среды выдвинул и единогласно поддержал включение дома "Таврический", построенного компанией RBI на пр. Чернышевского, 4 по проекту "Архитектурной мастерской Мамошина" в Белую книгу Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба строительной компании.
Белая книга - это собрание объектов современной архитектуры, полностью соответствующих художественным, градостроительным и архитектурным традициям Петербурга.
Мнение экспертного совета относительно проекта RBI на пр. Чернышевского, 4 было единогласным - дом хорошо вошел в среду и является примером качественной реализации нового строительства в историческом центре города, отмечается в сообщении.
Как отметил заведующий кафедрой изобразительного искусства факультета искусств СПбГУ, профессор Института им. И.Е.Репина РАХ Иван Уралов" "для меня как петербуржца, большую часть жизни прожившего в центре, этот пример заслуживает уважения и одобрения, поскольку это не подделка, а современная архитектура, с уважением относящаяся к тому, что рядом".
Здание в плане представляет собой усеченный восьмерик, у которого осталось пять граней. Каждая грань - фасад, фасадов пять. Каждый фасад имеет индивидуальный фронтон. Коридоров нет, вместо них висячие ярусы, обращенные в атриумный двор, - метафора театральных ярусов обращенных на сценическую декорацию, которая является внутридворовым фасадом.
Получая диплом о внесении в «Белую книгу» и знак соответствия из рук директора Государственного Эрмитажа, президента Всемирного клуба петербуржцев Михаила Пиотровского, президент Холдинга RBI Эдуард Тиктинский отметил, что "работа, которая ведется Клубом, в части создания удачных архитектурных историй - очень важна для города, поскольку и горожанам, и профессионалам рынка важно иметь примеры, образцы для подражания, явно свидетельствующие, что такое хорошая и качественная архитектура, выполненная в истинно петербургском стиле".
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во вторник, 31 июля, осмотрел аэропорт "Храброво" перед началом работ по его реконструкции, которые должны стартовать уже 1 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"К сожалению, аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания", - отметил губернатор, осматривая территорию аэропорта.
По словам представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора, работы по реконструкции калининградского аэропорта стартуют в первых числах августа.
До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести в помещение отопление, установив там модульную котельную, чтобы уже в тепле можно было продолжать внутренние отделочные работы и завершить реконструкцию.
"Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта "Храброво" завершится ко второй половине или к концу следующего года", - сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м.
"Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, ровно также как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум - в 2014 году", - отметил Рольбинов.
Губернатор области Николай Цуканов выразил уверенность, что договоренность с правительством РФ о переносе начала строительства полосы на 2013-2014 годы будет достигнута.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года - 7 млн", - подчеркнул глава региона.
В ближайшее время в аэропорту должен начать работу современный диспетчерский пункт. Как рассказал министр развития инфраструктуры Рольбинов, все работы уже полностью завершены, осталось только решить вопросы, связанные с оформлением земельных отношений.