Выручка предприятий ГК "СУ-155" выросла за полугодие на 31% до 13,4 млрд руб.
Выручка более 40 промышленных предприятий Группы компаний "СУ-155" за первое полугодие 2012 года составила 13,4 млрд руб., увеличившись по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 31%, сообщила пресс-служба ГК.
Объемы производства железобетонных изделий и элементов строительных конструкций достигли 421,2 тыс. куб. м. В денежном выражении увеличение объемов отгрузки продукции потребителям (строительным организациям ГК "СУ-155" и сторонним заказчикам) составило 57%. Это связано с ростом объемов строительства в текущем году и началом застройки новых жилых массивов в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Иваново и других регионах страны.
Группа предприятий по выпуску кирпичной продукции - "Белостолбовский кирпичный завод" и красноярское предприятие "Сибирский элемент" - обеспечили в январе-июне текущего года отгрузку потребителям 32,1 млн кирпичей. Выручка достигла 282,5 млн руб. (плюс 285%). Значительный реализации продукции связан с приобретением в конце 2011 года ГК завода "Сибирский элемент" - одного из крупнейших производителей кирпича в Сибири.
Предприятия нерудной промышленности обеспечили увеличение выручки с 845 млн руб. в первом полугодии 2011 г. до 1,2 млрд руб. в январе-июне 2012 г.
Машиностроительный блок ГК "СУ-155" прибавил 29% к показателям прошлого года, отмечается в сообщении. При этом по таким перспективным позициям, как производство башенных кранов и гидроцилиндров продажи выросли на 43 % и в 6,4 раза соответственно. В денежном выражении машиностроительные предприятия ГК "СУ-155" отгрузили потребителям продукции на 1,2 млрд руб.
Производство лифтов на входящем в ГК "Щербинском лифтостроительном заводе" увеличилось в первом полугодии 2012 года на 21%, достигнув 5,186 тыс. единиц продукции (в 2011 году - 4,281 тыс. лифтов различного типа). В денежном выражении продажи достигли 3,43 млрд руб. (рост 21 %).
ГК "СУ-155" планомерно инвестирует в модернизацию предприятий, укрепляя свою производственную базу. Основные инвестиционные проекты осуществляются на "Калибровском заводе", "Белостолбовском кирпичном заводе", заводе "Сибирский элемент", заводе "Бетиар-22", "Одинцовском машиностроительном заводе", "ДСК-Войсковицы". За первое полугодие 2012 года на их осуществление было направлено более 185 млн руб.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во вторник, 31 июля, осмотрел аэропорт "Храброво" перед началом работ по его реконструкции, которые должны стартовать уже 1 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"К сожалению, аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания", - отметил губернатор, осматривая территорию аэропорта.
По словам представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора, работы по реконструкции калининградского аэропорта стартуют в первых числах августа.
До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести в помещение отопление, установив там модульную котельную, чтобы уже в тепле можно было продолжать внутренние отделочные работы и завершить реконструкцию.
"Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта "Храброво" завершится ко второй половине или к концу следующего года", - сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м.
"Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, ровно также как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум - в 2014 году", - отметил Рольбинов.
Губернатор области Николай Цуканов выразил уверенность, что договоренность с правительством РФ о переносе начала строительства полосы на 2013-2014 годы будет достигнута.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года - 7 млн", - подчеркнул глава региона.
В ближайшее время в аэропорту должен начать работу современный диспетчерский пункт. Как рассказал министр развития инфраструктуры Рольбинов, все работы уже полностью завершены, осталось только решить вопросы, связанные с оформлением земельных отношений.