Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области
Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.
«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.
47News
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга с 19 июня 2007 года будет выдавать ордер на производство работ, связанных с изменением благоустройства в пределах земельных участков, предоставленных для целей строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства.
Данный документ утвержден постановлением правительства Санкт-Петербурга 5 июня. По словам начальника Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александра Орта, ордер потребовался для того, чтобы устранить пробелы в законодательстве.
« Благоустройство строительных площадок и уже построенных объектов осталось вне рамок правового регулирования на уровне федерального законодательства, - комментирует Александр Орт, - Ранее подготовительные работы (например, испытание грунтов сваями, снос зеленых насаждений, разборка зданий и сооружений на строительной площадке) предусматривались законодательством. В связи с внесением изменений в Градостроительный Кодекс эти работы были отнесены к строительству. Однако, если рассмотреть процедуру получения разрешительной документации, получается, что застройщик не сможет получить разрешение на строительство до тех пор, пока не проведет подготовку земельного участка, разработает проект, получит положительное заключение государственной экспертизы.
Чтобы восстановить логику процесса оформления документации, необходим был документ разрешающий проведение подготовительных работ».
В ближайшее время Служба разработает бланк ордера и порядок предоставления документов на его получение.
Соб. Инф.