Вишневский: Музею Церетели – место на Гражданке
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от партии "Яблоко" Борис Вишневский уверен, что построить музей Зураба Церетели на 4-й линии Васильевского острова не позволяет закон.
Депутат направил в среду, 1 августа, обращение губернатору Петербурга Георгию Полтавченко, в котором, в частности, говорится: "Предполагаемое место строительства - на территории Литейного двора Российской Академии Художеств (комплекс зданий по адресу 4-я линия В.О., д. 1-3) – расположено в зоне охраны объектов культурного наследия ОЗ-1, на одном из наиболее строго охраняемых от любого вмешательства участков исторического центра Санкт-Петербурга. Незаконным будет как любое новое строительство в этом месте, так и снос существующих исторических зданий".
"Существующие здания находятся в федеральной собственности, частично являются жилыми, и предполагаются к сносу ради строительства музея. При этом неясны правовые основания для расселения граждан, живущих в этих домах. Строительство музея в соответствии с законом таким основанием не является. Неясно, кто возьмет на себя расходы по расселению?, - отмечается в обращении.
"Открытие в городе новых музеев, бесспорно, полезное и нужное дело! Но решение снова принято спонтанно, без обсуждения со специалистами. Непонятно, учитывают ли авторы идеи, что в 2014 году уже запланировано открытие музея современного искусства - в здании Главного штаба, это давний проект Государственного Эрмитажа", - отмечает Вишневский.
"До сих пор деятельность Зураба Церетели связывалась с серьезным вторжением в сложившуюся историческую среду. При строительстве музея современного искусства, созданного Церетели в Москве, был грубо искажен исторический облик дома середины XIX века. Мне не хотелось бы, чтобы еще один пример такого рода появился в Петербурге", - подчеркивается в обращении.
Депутат советует губернатору подобрать для музея другое место: "Вполне возможно размещение нового музея не в историческом центре города, а в одном из новых районов. Например, в Калининском, известном своими научными и культурными традициями. Это позволит придать новый импульс развитию города и создать новые"центры притяжения" для горожан".
Как сообщалось ранее, 20 июля вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи провел в Смольном совещание по вопросам строительства на Васильевском острове "Государственного академического музея искусств". По сообщению пресс-службы Смольного, вице-губернатор поблагодарил прибывшего на совещание Зураба Церетели "за блестящую идею" и "выразил уверенность в том, что новый музей обеспечит дальнейший расцвет национальной художественной школы".
В субботу, 28 июля, состоится торжественное открытие вокзала Зеленогорск после реконструкции, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".
За время масштабной реконструкции проведен большой объем работ по ремонту и модернизации вокзала: произведена реставрация фасада, выполнен ремонт всех внутренних помещений: центрального зала, пригородного кассового зала, кассового зала дальнего следования, помещения кафе, медицинского пункта, санитарных и служебных помещений. Реконструкция коснулась и пешеходного тоннеля. Также приведен в порядок фонтан на площади напротив вокзала.
В церемонии открытия вокзала Зеленогорска примут участие начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов, заместитель главы Администрации Курортного района Санкт-Петербурга Наталья Чечина, глава муниципального образования Зеленогорск Анатолий Повелий, руководители ОАО «РЖДСтрой».
Как сообщалось ранее, инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию железнодорожного вокзала и внедрение АСОКУПЭ (турникеты) на станции Зеленогорск составили 106,92 млн руб.
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году финским архитектором Бруно Гранхольмом. Во время советско-Финской и Великой Отечественной войн здание сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора Александра Гречанникова. В 2009 году было решено произвести полную реконструкцию Зеленогорского вокзала: осуществить обновление пешеходного тоннеля, реставрацию фасада здания и его помещений, улучшить внутреннюю инфраструктуру.