Эксперты: Однокомнатные квартиры на первичном рынке Петербурга с начала года подорожали на 10%
Цены на первичном рынке Санкт-Петербурга выросли с начала года на 7,2%. Больше всего дорожали однокомнатные квартиры (почти на 10%) - их средняя стоимость (с учетом центральных районов) составила 3,7 млн руб., отмечают аналитики "Сети офисов недвижимости "Новый Петербург".
При этом выбор предложения по районам Петербурга и окрестностей снижается - на долю пяти районов приходится три четверти от всего городского предложения.
Больше всего доля предложения однокомнатных квартир - 44%, двухкомнатных застройщики предлагают чуть меньше - 31%, трехкомнатных - 23%. Квартир с четырьмя комнатами лишь 2%. При этом если брать суммарную площадь всех квартир находящихся в продаже получается, что двух- и трехкомнатных квартир (32% и 34% соответственно) на рынке больше, чем однокомнатных (30%). Четырехкомнатные представлены лишь 4% от общей площади квартир.
Средняя стоимость однокомнатных квартир в прошедшем месяце составила 3,69 млн руб. при цене за кв. м 86,3 тыс. руб. В начале года цена была 3,41 млн руб. и 78,1 тыс. руб. за "квадрат". Средняя площадь однокомнатной квартиры составила 41,3 кв. м.
Стоимость кв. м в двух- и трехкомнатных квартирах практически равны по стоимости кв. м - 79,9 тыс. руб. и 79,8 тыс. руб. соответственно, при этом цена двухкомнатных квартир колебалась на уровне 5 млн руб., а трехкомнатных - около 7,1-7,2 млн руб. В начале года цена на это жилье была на 6,3% и 5,8% ниже. Средняя площадь квартир с двумя комнатами - 62,3 кв. м, с тремя комнатами - 89,8 кв. м.
Четырехкомнатные квартиры, представленные в основном в комплексах бизнес и элит класса, стоят значительно дороже, в среднем - 102,4 тыс. руб. за кв. м. Цена такого жилья начинается от 11,5 млн руб., а площадь - от 112 кв. м.
Лидерами и по количеству, и по площади продаваемого на первичном рынке жилья остаются Приморский и Выборгский районы. На их долю приходится 16% от всего предложения жилья в Петербурге. В Невском районе выставлено 15%. Также к лидерам приближается и Красносельский район – его доля в общегородском предложении достигла 14%.
Доля ближайшего пригорода - Всеволожского района составляет 15%.
На долю этих пяти районов приходится 76% от всего выставленного на продажу в Петербурге жилья.
Самые дорогие районы - центральные. В Петроградском стоимость кв. метра составляет в среднем 169,4 тыс. руб., в Центральном - 165,2 тыс. руб., в Василеостровском – 153,7 тыс. руб. За счет больших площадей, в Центральном районе наиболее дорогие квартиры в среднем 19,6 млн руб.
На Петроградской стороне жилье в среднем можно купить за 13,7 млн руб., на Васильевском острове - за 10,4 млн руб.
В Красногвардейском районе средняя цена кв. м составляет 97,3 тыс. руб., а стоимость квартир - 7,2 млн руб.
Самое дешевое жилье представлено в Гатчинском районе, где метр предлагают по цене от 35,1 тыс. руб., а стоимость квартиры составляет 2,65 млн руб. В Колпинском квартиры несколько дороже - 48 тыс. руб. за кв. м или 2,83 млн руб. за квартиру. В Кировском районе Ленинградской области квадратный метр выставляют в среднем за 47,3 тыс. руб., а квартиры - за 2,2 млн. руб.
"Рынок, который демонстрировал с начала года впечатляющий рост и по уровню спроса (объем продаж вырос примерно на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года) и по ценам, наконец-то ушел в летний отпуск. В июле по сравнению с июнем средняя цена выросла всего на 0,3%. Можно ожидать роста продаж уже в середине августа. При этом пик их придется на период с середины сентября до конца октября. Цены в эти месяцы могут расти на 3-5% в месяц", - комментирует генеральный директор "Сети офисов недвижимости "Новый Петербург" Андрей Вересов.
Самая дешевая квартира Петербурга и ближайших пригородов в настоящее время имеет такие параметры: стоимость - 50 тыс. руб. за кв. м или 1,4 млн руб. при площади 28 кв. м. Самая дорогая квартира при 102 кв. м стоит 120,2 тыс. руб. за кв. м или 12,26 млн руб.
На материнский капитал, который составляет 387,6 тыс. руб., на текущий момент можно приобрести 4,68 кв. м в жилых комплексах комфорт класса или 6,85 кв. м - в эконом сегменте.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во вторник, 31 июля, осмотрел аэропорт "Храброво" перед началом работ по его реконструкции, которые должны стартовать уже 1 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"К сожалению, аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания", - отметил губернатор, осматривая территорию аэропорта.
По словам представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора, работы по реконструкции калининградского аэропорта стартуют в первых числах августа.
До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести в помещение отопление, установив там модульную котельную, чтобы уже в тепле можно было продолжать внутренние отделочные работы и завершить реконструкцию.
"Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта "Храброво" завершится ко второй половине или к концу следующего года", - сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м.
"Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, ровно также как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум - в 2014 году", - отметил Рольбинов.
Губернатор области Николай Цуканов выразил уверенность, что договоренность с правительством РФ о переносе начала строительства полосы на 2013-2014 годы будет достигнута.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года - 7 млн", - подчеркнул глава региона.
В ближайшее время в аэропорту должен начать работу современный диспетчерский пункт. Как рассказал министр развития инфраструктуры Рольбинов, все работы уже полностью завершены, осталось только решить вопросы, связанные с оформлением земельных отношений.