Состоялось заседание штаба по обеспечению надежного электроснабжения потребителей города и области
В Санкт-Петербурге состоялось очередное заседание Оперативного штаба по выполнению Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга.
Совещание проходило под руководством Первого заместителя Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова.
В работе штаба приняли участие Председатель Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга Александр Бобров, руководители ОАО «Ленэнерго», ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы», филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральных электрических сетей Северо-Запада, ОАО «МРСК Северо-Запада», Объединенного диспетчерского управления Северо-Запада, других предприятий электроэнергетики региона, а также руководители проектных организаций.
На заседании были рассмотрены промежуточные итоги реализации Программы первоочередных мер по недопущению дефицита электрической мощности и обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга.
С момента предыдущего заседания штаба завершена разработка первого и второго этапов «Генеральной схемы развития электрических сетей 6-10 кВ Санкт-Петербурга». Определены основные положения построения схем питающих и распределительных сетей 6-10-20 кВ в районах нового строительства. Выполнен анализ состояния существующей схемы электроснабжения Санкт-Петербурга, а также проведена оценка ожидаемого прироста электрических нагрузок на 2010, 2015 и 2025 годы.
В рамках Соглашения в период с 2006 по 2010 годы ОАО «Ленэнерго» планирует построить 19 новых и реконструировать 27 действующих подстанций напряжением 110 кВ трансформаторной мощностью около 3 481 МВА и проложить 532 км кабельных и воздушных линий электропередачи напряжением 35 -110 кВ, а также сети 6-10 кВ. Общий объем инвестиций составит 77 млрд рублей.
До конца 2007 года будет введено 479 МВА трансформаторной мощности и 82 км линий электропередачи.
В настоящее время в рамках Программы ведется строительство двух подстанций напряжением 110 кВ «Лахта» в Приморском районе и «Стрельна» в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга.
В 2007 году также начнется строительство подстанций 110 кВ №124А, №212А «Северная долина», ПС «Шушары», ПС №13А, ПС №160 А «Волховская», ПС «Обуховский завод».
В этом году планируется ввод в эксплуатацию подстанций «Лахта», «Стрельна» и «Осиновая роща 2».
Начались работы по установке на ПС №145 ОАО «Ленэнерго» двух трансформаторов мощностью по 25 МВА для обеспечения электроснабжения потребителей на время реконструкции подстанции. В 2008 году здесь планируется установить два более мощных трансформатора – 63 МВА.
На реконструируемой подстанции №160 завершена замена разъединителей, что позволит увеличить транзит электроэнергии до 1000 А.
Основной объем вводов по Программе первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции сетевых объектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области запланирован на 2008 и 2009 годы.
Оперативный штаб по обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области был создан более полугода назад в соответствии с распоряжением ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО «ФСК ЕЭС». Заседания штаба проводятся ежемесячно. Основная задача оперативного штаба – обеспечение своевременного выполнения мероприятий, предусмотренных Соглашением о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России».
Соб. Инф.
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»