Берегоукрепление набережной Трибуца в Калининграде обойдется в 990 млн руб.
Реконструкция берегоукрепительных сооружений на набережной адмирала Трибуца в Калининграде обойдется бюджету в 990,3 млн руб., сообщил на оперативном совещании заместитель председателя комитета архитектуры и строительства администрации Калининграда Артур Крупин.
Проект включен в Федеральную целевую программу. По словам замглавы комитета, проектная документация прошла согласование, положительное экспертное заключение и заключение проверки достоверности определения оценки стоимости строительства получены в начале июля 2012 года, сообщает "Новый Калининград.Ру".
"Реконструкция набережной пройдет в 5 этапов, предполагается отремонтировать 1,5 км набережной Доведенные лимиты финансирования на 2012-2013 годы позволяют выполнить строительно-монтажные работы по 1-му и 4-му этапам, стоимость работ - 400 млн руб.", - отметил Крупин.
Срок реализации проекта - 3 года.
В рамках реконструкции планируется провести берегоукрепительные работы, построить дождевую канализацию, насосную станцию и очистные сооружения дождевых стоков. Возле детской поликлиники на Трибуца должна появиться детская площадка. В планах - оборудовать новую набережную причалом для лодок и водных трамвайчиков. Кроме того, запланировано строительство гостевой автостоянки, велодорожки и променада.
В сентябре 2011 года в Калининграде открылась после реконструкции Правая Набережная, ремонт которой проходил в 5 этапов и длился более 5 лет. Участок протяженностью 1,577 тыс. м был отремонтирован в рамках Федеральной целевой программы, общая сумма ремонта составила около 200 млн руб.
Заброшенные казармы Морского гвардейского экипажа в Санкт-Петербурге, на проспекте Римского-Корсакова, 22, собственник планирует реконструировать в жилой комплекс. При этом предполагается снос части построек, пишет "Новая газета".
Собственником здания является ЗАО "Строительное управление №155"("СУ № 55"). Как рассказал газете гендиректор подразделения "СУ №155" ЗАО "Строительная компания "Росстрой"" Сергей Левчук, все варианты реконструкции казарм предполагают приспособление под жилой квартал.
В зданиях бывшей казармы фирма планирует разместить квартиры бизнес-класса, во дворах разбить скверы и устроить детские площадки. Исторический облик памятников обещают сохранить. Часть проектов предполагает ликвидацию советских кирпичных пристроек, которые, по мнению собственника, не представляют художественной ценности и закрывают часть оконных проемов первого этажа. Снос, по словам директора, уже согласован с комитетом по охране памятников.
Комплекс казарм Морского гвардейского экипажа был возведен в начале - середине XIX века. Здания неоднократно перестраивались, последние строительные работы проводились здесь по заказу руководства Ленинградской военно-морской базы в 1940–1950-х годах. После развала СССР базу перевели в другое место. С тех пор здания пустуют. Некоторые из них признаны памятниками архитектуры.