Президент Петербургского Союза архитекторов: "Проект "Набережной Европы" сделан вполне интересно"
Новый избранный президент Санкт-Петербургского Союза архитекторов Олег Романов оценил реализуемый в центре города проект строительства многофункционального комплекса жилого и общественно-делового назначения как "интересный".
"Мое личное мнение - проект "Набережной Европы" сделан вполне интересно", - заявил он во вторник, 31 июля, на пресс-конференции.
Ранее некоторые петербургские чиновники предлагали сделать на набережной Европы парк вместо строительства комплекса, но, по мнению Романова, - "по своей структуре это - петербургский проект", сообщает ИА REGNUM.
Проект "Набережная Европы" представляет собой строительство на 10 га в Петроградском районе Петербурга (между проспектом Добролюбова, набережной реки Малой Невы, переулком Талалихина и западной границей площади Академика Лихачева) кварталов элитной жилой недвижимости, а также офисных и торговых центров, пятизвездочной гостиницы и Дворца танцев Бориса Эйфмана.
Проект финансирует ОАО "Банк ВТБ", получившее права на его реализацию в 2006 году. В настоящий момент управляющий проектом - ЗАО "ВТБ-Девелопмент" - начал освобождение земли от старых зданий и рекультивацию освобожденной земли.
Стоимость проекта оценивается в 47 млрд руб. Срок реализации проекта - 2017 год. Участок является собственностью РФ (прежде там находился федеральный Институт прикладной химии).
ОАО "РЖД" проведет реконструкцию трех пригородных вокзалов Санкт-Петербурга - Белоостров, Кирилловское, Рощино, вложив 300 млн руб. Ремонт начнется в 2013 году и завершится к концу 2014 года, рассказал порталу "dp.ru "Деловые новости" начальник Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Леонид Туровчук.
Он отметил, что вокзалы сохранят архитектурный облик 1940-50-х годов, а "начинка будет современная".
А в августе текущего года в Киришах начнется строительство нового вокзала стоимостью 39,5 млн руб.
В планах РЖД также реконструкция всех петербургских вокзалов, которые благодаря модернизации должны превратиться в многофункциональные транспортные хабы. Этот масштабный проект оценивается в 30 млрд руб.
Реконструкцию Московского вокзала железнодорожники надеются завершить к 2015 году.