"Ленэнерго" подключило к электросетям новые станции метро - "Бухарестскую" и "Международную"
ОАО "Ленэнерго" присоединило к электрическим сетям две новых станции Санкт-Петербургского метрополитена - "Бухарестскую" и "Международную", сообщает пресс-служба компании.
Энергетики в рекордно короткие сроки, за три месяца, завершили строительные работы, проложили порядка 15 тыс. м кабельных линий 10 кВ во Фрунзенском районе.
Источники питания - подстанции "Ленэнерго" №145 "Невский ДСК" и №87 "Обухово". Общая выделенная для двух станций метрополитена мощность - 22 тыс. кВА.
Для присоединения к электрическим сетям двух станций Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена специалисты "Ленэнерго" проложили 4 кабельные линии 10 кВ общей длиной 15 км. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена. Трасса прошла под железнодорожными путями в районе станции Обухово и под съездом с КАД.
На подстанции №87 "Обухово" специалисты ОАО "Ленэнерго" реконструировали две ячейки распределительного устройства 10 кВ и установили современные вакуумные выключатели и обновили систему релейной защиты и автоматики.
Планируется, что новые станции "Бухарестская" и "Международная" откроют в конце декабря 2012 года.
Планируется, что в будущем на Фрунзенском радиусе появятся станции "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Южная".
В Зеленогорске в субботу, 28 июля, открылся после реконструкции железнодорожный вокзал, сообщает пресс-служба ОЖД филиала ОАО "РЖД".
В торжественном открытии приняли участие гости и жители города, представители ОЖД, глава филиала Виктор Степов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Ольга Казанская, глава муниципального образования Зеленогорск Анатолий Повелий.
Глава ОЖД Виктор Степов поздравил жителей Зеленогорска с Днем города и отметил, что в Зеленогорске теперь есть настоящий вокзальный комплекс европейского уровня с развитой внутренней инфраструктурой. Вокзал полностью вписывается в концепцию так называемого "умного вокзала". Руководитель ОЖД выразил уверенность в том, что обновленное здание будет гораздо более удобным и для пассажиров, и для сотрудников железной дороги.
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время советско-финской и Великой Отечественной войн оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством ОЖД было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн руб.
В настоящее время компания РЖД ведет активную деятельность по реконструкции зданий железнодорожных вокзалов. В ходе модернизации вокзалы станут максимально современными, удобными, функциональными и технологичными. В будущем РЖД планирует создать целую сеть вокзалов нового поколения, где всем пассажирам будет обеспечено высокое качество обслуживания, комфорт и безопасность, отмечается в сообщении.