ОЖД в 2012 году направит на реконструкцию пригородной инфраструктуры более 1 млрд руб.
Сумма капитальных вложений Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в реконструкцию пригородной инфраструктуры в 2012 году составит более 1 млрд руб., сообщает пресс-служба ОЖД.
В Московском регионе ОЖД в 2012 году планируется выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции пассажирских платформ: Петровско-Разумовское №1, Нати №2, Левобережная №2, Останкино №1, №3 Редкино №2, Головково №1, №2, Межево №2. Завершается разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 16 низких пассажирских платформ на участке Тверь - Бологое.
По Санкт-Петербургскому региону запланирована разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 10 платформ на участке Бологое - Малая Вишера. До конца года планируется завершить реконструкцию пригородной платформы Волхов Мост.
Все пассажирские платформы после проведения реконструкции будут оборудованы навесами, пандусами для обеспечения доступа маломобильных групп населения, а также системами светодиодного освещения и визуальной навигации для пассажиров, отмечается в сообщении.
Наряду с реконструкцией пассажирских платформ проводится реконструкции малых вокзалов. На станции Бологое в этом году завершены работы по реконструкции вокзала и пяти пассажирских платформ. На платформах нанесены тактильные линии для обеспечения безопасности пассажиров с ослабленным зрением, обновлена система визуальной навигации.
В полном объеме завершены строительно-монтажные работы по реконструкции вокзала Зеленогорск и строительства павильона АСОКУПЭ.
В этом году начнутся работы по реставрации здания вокзала, реконструкции платформ и пешеходного тоннеля на станции Тверь. Планируется начать работы по строительству нового вокзала на станции Кириши.
Также в текущем году будут выполнены проектные работы по реконструкции вокзалов на станциях Спирово, Лихославль, Вышний Волочек (Московский регион), Белоостров, Кирилловское, Рощино (Санкт-Петербургский регион).
ОАО "Метрострой" намерено принять участие в конкурсе на строительство общесплавной канализации для водоотведения северо-приморской части города и района "Конная Лахта", говорится в материалах компании.
Решение об участии в конкурсе была принято на заседании совета директоров компании 25 июля 2012 года. Максимальная цена контракта на сооружение объектов канализации составляет 4,878 млрд руб.
Как сообщалось ранее, петербургское ГУ "Управление заказчика" объявило конкурс на строительство канализации 10 июля 2012 года. Заявки на конкурс принимаются до 13 августа 2012 года. Подведение итогов состоится 24 августа 2012 года.
Максимальный срок выполнения работ - 3 года и 3 месяца с момента заключения госконтракта.
Согласно материалам конкурса, необходимость внешнего водоотведения от развиваемых территорий Приморского, Выборгского и Курортного районов возникла в связи с развитием жилых зон "Южная Лахта", "Юнтолово" и "Северная долина", а также развитием производственной зоны "Конная Лахта".
ОАО "Метрострой" специализируется на строительстве метро в Санкт-Петербурге, ЛАЭС-2, выполняет работы в рамках проекта "Северный поток". Кроме того, компания участвовала в строительстве комплекса защитных сооружений (дамбы). Основные акционеры компании - менеджмент, Росимущество и администрация Петербурга.