ОЖД в 2012 году направит на реконструкцию пригородной инфраструктуры более 1 млрд руб.
Сумма капитальных вложений Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" в реконструкцию пригородной инфраструктуры в 2012 году составит более 1 млрд руб., сообщает пресс-служба ОЖД.
В Московском регионе ОЖД в 2012 году планируется выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции пассажирских платформ: Петровско-Разумовское №1, Нати №2, Левобережная №2, Останкино №1, №3 Редкино №2, Головково №1, №2, Межево №2. Завершается разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 16 низких пассажирских платформ на участке Тверь - Бологое.
По Санкт-Петербургскому региону запланирована разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 10 платформ на участке Бологое - Малая Вишера. До конца года планируется завершить реконструкцию пригородной платформы Волхов Мост.
Все пассажирские платформы после проведения реконструкции будут оборудованы навесами, пандусами для обеспечения доступа маломобильных групп населения, а также системами светодиодного освещения и визуальной навигации для пассажиров, отмечается в сообщении.
Наряду с реконструкцией пассажирских платформ проводится реконструкции малых вокзалов. На станции Бологое в этом году завершены работы по реконструкции вокзала и пяти пассажирских платформ. На платформах нанесены тактильные линии для обеспечения безопасности пассажиров с ослабленным зрением, обновлена система визуальной навигации.
В полном объеме завершены строительно-монтажные работы по реконструкции вокзала Зеленогорск и строительства павильона АСОКУПЭ.
В этом году начнутся работы по реставрации здания вокзала, реконструкции платформ и пешеходного тоннеля на станции Тверь. Планируется начать работы по строительству нового вокзала на станции Кириши.
Также в текущем году будут выполнены проектные работы по реконструкции вокзалов на станциях Спирово, Лихославль, Вышний Волочек (Московский регион), Белоостров, Кирилловское, Рощино (Санкт-Петербургский регион).
Энергетики ТГК-1 завершили комплекс строительно-монтажных работ по замене трансформатора №2 на Верхне-Туломской ГЭС (Мурманская область), сообщает пресс-служба генерирующей компании.
Новый трансформатор производства компании Starkstrom-Geratebau GMBH (Германия) имеет большую мощность - 160 МВА.
Прежний трансформатор шведского производства фирмы Stromberg проработал на гидростанции с момента ее пуска (1965 года), и имел мощность 140 МВА.
В сообщении отмечается, что важной отличительной особенностью является также и то, что по сравнению со старым оборудованием для работы нового трансформатора требуется меньшее количество масла - 30 тонн вместо 38 тонн. Во время монтажа были установлены специальные маслоприемники, делающие невозможной утечку масла.
Также на Верхне-Туломской ГЭС заменено оборудование релейной защиты: ранее установленные механические реле сменили современные микропроцессорные, с автоматической защитой от внештатных ситуаций. Их использование дает возможность повысить чувствительность защит и значительно уменьшить время срабатывания, что в совокупности с высокой надежностью позволяет существенно снизить величину ущерба от перерывов в электроснабжении.
Комплексное обновление силового оборудования повышает мощность гидростанции и увеличивает выработку электроэнергии. Верхне-Туломская ГЭС работает в режиме регулирования мощности, обеспечивая электроэнергией большое количество потребителей. Гидростанция оснащена 4 гидроагрегатами и является самой мощной гидроэлектростанцией Заполярья. Установленная мощность ГЭС - 268 МВт.