Компания STEP построит для СП "Северстали" и Rũtgers хранилище пека
Компания STEP выиграла тендер на строительство хранилища пека на базе Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК) для ООО "Рутгерс Севертар", совместного предприятия ОАО "Северсталь" и Группы компаний Rũtgers, сообщает пресс-служба петербургской компании.
Площадь территории под застройку составит 0,75 га.
"В рамках первого этапа будет возведено хранилище пека с двумя резервуарами, связанное со строящимися объектами электрооборудования, узел погрузки жидкого пека в железнодорожные цистерны и термомасляная установка", - комментирует начальник строительства компании STEP Андрей Петров.
Как сообщалось ранее, в сентябре 2011 года ОАО "Северсталь" и Группа компаний Rũtgers создали СП "Рутгерс Севертар" на базе смолопеко-перерабатывающего цеха коксохимического производства (СППЦ КХП) ЧерМК для производства продукции путем глубокой переработки каменноугольной смолы. Здесь будут выпускаться вакуумированный пек, технические масла и нафталин. Доля "Северстали" в уставном капитале нового предприятия соста-вила 49%.
Общая сумма инвестиций в реализацию проекта оценивается в 26,6 млн долларов.
Основными потребителями вакуумированного пека станут предприятия алюминиевой отрасли, расположенные на территории России и за рубежом. А российские и иностранные химические компании заинтересованы в техниче-ских маслах и нафталине.
В общем объеме продаж "Рутгерс Севертар" на долю экспортных поставок, по предварительным прогнозам, будет приходиться около 60%.
Новое совместное предприятие начнет функционировать в полном объеме в 2013 году.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.