Полтавченко: Насильно переселять горожан из домов в центре не будут
Тех петербуржцев, чье жилье в центре города будет ремонтироваться, не будут переселять в другие районы против их желания, заверил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
"Насильно переселять в другие районы никого не будут", - сказал Полтавченко на встрече с журналистами во вторник, 31 июля. Он подчеркнул, что это - четкая позиция губернатора и правительства города.
Губернатор добавил, что поставлена задача по созданию маневренного фонда, чтобы те жители, которые не хотят выезжать из центра даже на время ремонта их домов, могли бы временно обосноваться там.
Полтавченко подчеркнул, что расселение коммуналок остается одной из приоритетных задач городских властей. По его словам, в бюджете нынешнего года на эти цели заложено в два раза больше денег, чем в прошлом.
"Сейчас ведется работа над бюджетом 2013 года, и уверен, что мы сможем увеличить эту сумму", - добавил глава города.
Георгий Полтавченко сообщил, что программа по сохранению исторического центра города, которая в настоящее время все еще находится в работе, будет размещена на сайте городского правительства, чтобы с ней могли ознакомиться не только специалисты, но и все горожане.
По словам губернатора, только после широкого общественного обсуждения документ будет выноситься в правительство.
Губернатор рассказал, что на "нулевом" этапе реализации этой программы предстоит провести 100% инвентаризацию центра города.
"Понять, что там есть и в каком состоянии", - пояснил губернатор, отметив, что речь идет об инженерных коммуникациях и фундаментах зданий. Он добавил, что финансирование работ по приведению в порядок этой части городского хозяйства предполагается запросить у федерального центра, сообщает РИА Новости.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.