Реконструкция калининградского аэропорта "Храброво" начнется в августе
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во вторник, 31 июля, осмотрел аэропорт "Храброво" перед началом работ по его реконструкции, которые должны стартовать уже 1 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"К сожалению, аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания", - отметил губернатор, осматривая территорию аэропорта.
По словам представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора, работы по реконструкции калининградского аэропорта стартуют в первых числах августа.
До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести в помещение отопление, установив там модульную котельную, чтобы уже в тепле можно было продолжать внутренние отделочные работы и завершить реконструкцию.
"Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта "Храброво" завершится ко второй половине или к концу следующего года", - сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м.
"Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, ровно также как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум - в 2014 году", - отметил Рольбинов.
Губернатор области Николай Цуканов выразил уверенность, что договоренность с правительством РФ о переносе начала строительства полосы на 2013-2014 годы будет достигнута.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года - 7 млн", - подчеркнул глава региона.
В ближайшее время в аэропорту должен начать работу современный диспетчерский пункт. Как рассказал министр развития инфраструктуры Рольбинов, все работы уже полностью завершены, осталось только решить вопросы, связанные с оформлением земельных отношений.
Количество кредитов по Санкт-Петербургу прогнозируется в размере около 20 тыс. на общую сумму примерно в 30 млрд руб., считают специалисты ЗАО УК "Магистр".
Отмечается, что по итогам 2012 года соотношение "первички" и "вторички" существенно не изменится.
В 2011 году петербургские банки выдали ипотечных кредитов почти в 3 раза больше, чем в 2010 году. В 2012 году объем продаж вряд ли превысит показатели предыдущего года. Это будет зависеть от общей экономической ситуации в России, отмечают эксперты.
При этом они считают, что, в связи с нестабильной экономической ситуацией в России, на рынке ипотечного кредитования может произойти повышение роста ставок.
Ипотечный рынок Петербурга сохранил все тенденции общероссийского рынка. Одной из основных черт, характеризующих рынок ипотечного кредитования на сегодняшний день, становится высокая конкуренция, отмечают эксперты. Однако тройка ипотечных лидеров остается неизменной: Сбербанк, ВТБ24 и Газпромбанк.
По прогнозам ЗАО УК "Магистр", в условиях ухудшения экономической ситуации в России ряд небольших и средних банков может столкнуться с дефицитом ликвидности. Данные проблемы на рынке ипотечного кредитования возникают с начала 2012 года.
Эксперты прогнозируют сокращение ипотечных программ со стороны данных банков и повышение ставок. В свою очередь крупные банки могут пересмотреть свои планы по агрессивному наращиванию портфеля и будут предъявлять более строгие требования к заемщикам.
"2012 год начался на рынке ипотечного кредитования с плавного роста ставок и повышения первоначального взноса. Думаю, этот процесс продолжится, и к концу года проценты по кредитам вернутся на уровень начала 2011‑го, а минимальный взнос увеличится до 20%", - подчеркнула директор по оценке ЗАО УК "Магистр" Инна Попова.