Чистая прибыль ОАО "МРСК Северо-Запада" за полугодие снизилась в 3 раза до 418,664 млн руб.
Чистая прибыль ОАО "МРСК Северо-Запада" в январе-июне 2012 года составила 418,664 млн руб. против 1,262 млрд руб. годом ранее, говорится в отчете компании.
Выручка снизилась на 5%, составив 15,3 млрд руб. Себестоимость сократилась на 3% до 13,3 млрд руб.
Валовая прибыль компании уменьшилась на 17% до 1,975 млрд руб., прибыль до налогообложения достигла 750 млн руб. против 1,752 млрд руб. в январе-июне 2011 года.
Рентабельность (отношение валовой прибыли к выручке) составила 13%, снизившись по сравнению с первым полугодием 2011 года на 1,7%.
Показатель EBITDA достиг за отчетный период 2,435 млрд руб.
В 1-м полугодии 2012 года компании пришлось работать в достаточно сложных условиях по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, отмечают в МРСК. Так, годом ранее тарифы на передачу электроэнергии были выше, чем в январе-июне 2012 года. Сказалось и снижение объема передачи из-за перехода части потребителей на "прямые" договоры оказания услуг на передачу электроэнергии с ОАО "ФСК ЕЭС".
ОАО "РЖД" направит в 2012 году на строительство специализированного жилищного фонда 2,9 млрд руб. с вводом в строй около 60 тыс. кв. м, сообщает пресс-служба компании.
На реализацию программы "Строительство технологического жилья" в 2011 году было инвестировано 3,3 млрд руб., в эксплуатацию введено 82 тыс. кв. м или более 1,23 тыс. жилых помещений.
В текущем году ОАО "РЖД" планирует оказать корпоративную поддержку порядка 17 тыс. работников, нуждающихся в улучшении жилищных условий. На цели корпоративной поддержки работников компании будет направлено 2,7 млрд руб. В 2011 году для реализации ипотечной программы в бюджете компании предусматривалось 2,6 млрд рублей. Железнодорожники получили для приобретения жилья 2443 кредита.
"Развитие жилищной политики компании является мощнейшим фактором нематериальной мотивации персонала", - подчеркнул начальник департамента социального развития ОАО "РЖД" Олег Дудкин.
Жилищная политика ОАО "РЖД" реализуется по двум направлениям: формирование и предоставление работникам специализированных жилых помещений и оказание корпоративной поддержки для улучшения жилищных условий. Это способствует решению таких важных задач, как снижение текучести кадров, закрепление работников на длительный срок, привлечение на работу на малые станции, обеспечение требований безопасности и технологии перевозочного процесса, сохранение социальной стабильности в трудовых коллективах.