РЖД потратит 300 млн руб. на реконструкцию трех пригородных вокзалов Петербурга
ОАО "РЖД" проведет реконструкцию трех пригородных вокзалов Санкт-Петербурга - Белоостров, Кирилловское, Рощино, вложив 300 млн руб. Ремонт начнется в 2013 году и завершится к концу 2014 года, рассказал порталу "dp.ru "Деловые новости" начальник Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Леонид Туровчук.
Он отметил, что вокзалы сохранят архитектурный облик 1940-50-х годов, а "начинка будет современная".
А в августе текущего года в Киришах начнется строительство нового вокзала стоимостью 39,5 млн руб.
В планах РЖД также реконструкция всех петербургских вокзалов, которые благодаря модернизации должны превратиться в многофункциональные транспортные хабы. Этот масштабный проект оценивается в 30 млрд руб.
Реконструкцию Московского вокзала железнодорожники надеются завершить к 2015 году.
В структуре новостроек Санкт-Петербурга и его пригородов проекты комплексного освоения территорий (КОТ) занимают долю в 39%, по данным исследования компании "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость").
Общая площадь проектов КОТ, выведенных в продажу, составляет на сегодняшний день порядка 2,2 млн кв. м.
Проекты комплексного освоения территорий предполагают строительство жилья и инфраструктурных объектов на новых неподготовленных участках - это прежде всего районы на границе Петербурга и Ленинградской области. При этом на городские территории приходится 59% всех проектов КОТ, а на территорию Ленобласти - 41%.
"В Санкт-Петербурге уже давно наметилось смещение строительной активности в сторону реализации масштабных проектов на свободных территориях на границах города. Причина тому - нехватка земельных участков в обжитых районах. При этом данная тенденция оценивается неоднозначно. При всех плюсах проектов КОТ - невысокая цена квадратного метра от 45 тыс. руб., новая инженерная инфраструктура, однородное окружение – нельзя упускать из виду и встречающиеся недостатки: отсутствие развитой инфраструктуры и повышенная нагрузка на имеющиеся социальные объекты, отдаленность от центра города, высокая плотность застройки", - комментирует данные исследования заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.