Петербургский депутат просит прокуратуру прояснить судьбу 560 гектаров земли вокруг Пулковской обсерватории
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Нотяг обратился в прокуратуру города в связи с тем, что более 560 гектаров земли в охранной зоне Пулковской обсерватории, по его мнению, были распроданы, сообщает пресс-служба депутата.
В 1945 году вокруг Пулковской обсерватории была установлена защитная парковая зона радиусом три километра, в границах которой было запрещено любое промышленное и крупное жилищное строительство. На сегодняшний день в этой зоне зарегистрировано 256 земельных участков площадью 2,433 тыс. гектара, из них более 2 тыс. гектаров находятся в частной собственности. Высотное ограничение строительства с советских времен - 12 метров, тогда как сейчас параметры разрешенной высоты построек доходят до 60 метров.
"Из письма, подписанного вице-губернатором Сергеем Козыревым, выяснилось, что территория Главной Пулковской астрономической обсерватории Российской академии наук (ГАО РАН) составляет 154,5 гектара, а защитная зона - 2827 гектаров. При этом 2110 гектаров в 1990-х годах были безвозмездно переданы СПК "Шушары" и СПК "Цветы". Сложив данные цифры, мы видим, что потеряны 562,5 гектара. Их стоимость достаточно высока, а собственники неизвестны", - цитирует пресс-служба слова депутата.
Закон "О Правилах землепользования и застройки Санкт-Петербурга" устанавливает особый режим использования земельных участков и объектов капитального строительства на территории защитной парковой зоны Пулковской обсерватории. Там запрещается любое капитальное строительство, нарушающее требования экологических условий для действия высокочувствительной аппаратуры и соблюдения астроклимата (максимально возможная чистота, незадымлённость атмосферы, минимальные фоновые засветки неба в часы наблюдений, минимальное микросейсмическое влияние на инструменты и регистрирующую аппаратуру).
"Как совместить с указанными ограничениями строительство "коммерческо-деловых объектов федерального и международного уровня", в письме (Козырева) не упоминается, потому что это совместить нельзя. Остается надеяться, что городскую прокуратуру заинтересует совмещение несовместимого и перепродажа безвозмездно переданного", - отмечается в запросе депутата.
По словам и.о. директора Пулковской обсерватории Юрия Наговицына, информация о том, что охранная зона принадлежит Пулковской обсерватории, неверна.
"Нам принадлежат 152 гектара, и их невозможно ни купить, ни продать, ни застроить, так как Пулковская входит в число особо ценных объектов России наравне с Кремлем и Эрмитажем. А вот охранная зона вокруг наших границ - не наша территория, и кто ее покупает и перепродает, нам не известно", - сказал Наговицын.
По его словам, ситуация с участками в охранной зоне вокруг ГАО РАН на сегодня совершенно не урегулирована, и "депутат Нотяг делает правильно, что пытается в этом разобраться", сообщает РИА Новости.
По информации пресс-службы Вячеслава Нотяга, прокуратура Петербурга в связи с депутатским запросом обратилась в Смольный для получения дополнительной информации.
Ранее в Законодательном собрании Петербурга прошли депутатские слушания, призванные помочь разобраться с состоянием и статусом земель вокруг Пулковской обсерватории.
В Зеленогорске в субботу, 28 июля, открылся после реконструкции железнодорожный вокзал, сообщает пресс-служба ОЖД филиала ОАО "РЖД".
В торжественном открытии приняли участие гости и жители города, представители ОЖД, глава филиала Виктор Степов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Ольга Казанская, глава муниципального образования Зеленогорск Анатолий Повелий.
Глава ОЖД Виктор Степов поздравил жителей Зеленогорска с Днем города и отметил, что в Зеленогорске теперь есть настоящий вокзальный комплекс европейского уровня с развитой внутренней инфраструктурой. Вокзал полностью вписывается в концепцию так называемого "умного вокзала". Руководитель ОЖД выразил уверенность в том, что обновленное здание будет гораздо более удобным и для пассажиров, и для сотрудников железной дороги.
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время советско-финской и Великой Отечественной войн оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством ОЖД было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн руб.
В настоящее время компания РЖД ведет активную деятельность по реконструкции зданий железнодорожных вокзалов. В ходе модернизации вокзалы станут максимально современными, удобными, функциональными и технологичными. В будущем РЖД планирует создать целую сеть вокзалов нового поколения, где всем пассажирам будет обеспечено высокое качество обслуживания, комфорт и безопасность, отмечается в сообщении.