Вахмистров: Разрешение на строительство на Пулковской я не давал
Вице-губернатор северной столицы Александр Вахмистров, курирующий вопросы строительного комплекса города, заявил, что указания о приостановке всех работ на Пулковской улице до вынесения решения суда он не отменял.
Более того, накануне, 14 июня, в разговоре с застройщиком он потребовал прекратить все начатые работы и уведомил его о том, что в случае проведения каких-либо строительных работ на площадке до решения суда, постановление городского правительства о строительстве на этом участке будет отменено в кратчайшие сроки.
Напомним, что ранее в пресс-службе партии «Яблоко» сообщили, что 14 июня утром в огороженный сквер на Пулковской улице прибыла строительная техника. Строители приступили к расчистке территории, выгружают бетонные плиты и сваи. Работы ведет московская компания ЗАО «СК РосСтрой».
На встрече с жителями Александр Вахмистров публично пообещал, что стройка будет приостановлена, пока вопрос о законности выданных разрешений рассматривается в суде. На протяжении трех недель, действительно, на стройплощадке ничего не происходило. Однако сегодня ситуация изменилась. Жители блокируют въезд в сквер, начинаются потасовки с охранниками.
Конфликт вокруг застройки сквера на Пулковской улице разгорелся весной этого года, после того, как на этом участке были вырублены деревья и территория была огорожена забором. А 22 мая 2007 года вице-губернатор Вахмистров заявил о запрете на строительство на Пулковской улице до решения районного суда.
«Росбалт-Петербург»
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»