Вахмистров: Разрешение на строительство на Пулковской я не давал
Вице-губернатор северной столицы Александр Вахмистров, курирующий вопросы строительного комплекса города, заявил, что указания о приостановке всех работ на Пулковской улице до вынесения решения суда он не отменял.
Более того, накануне, 14 июня, в разговоре с застройщиком он потребовал прекратить все начатые работы и уведомил его о том, что в случае проведения каких-либо строительных работ на площадке до решения суда, постановление городского правительства о строительстве на этом участке будет отменено в кратчайшие сроки.
Напомним, что ранее в пресс-службе партии «Яблоко» сообщили, что 14 июня утром в огороженный сквер на Пулковской улице прибыла строительная техника. Строители приступили к расчистке территории, выгружают бетонные плиты и сваи. Работы ведет московская компания ЗАО «СК РосСтрой».
На встрече с жителями Александр Вахмистров публично пообещал, что стройка будет приостановлена, пока вопрос о законности выданных разрешений рассматривается в суде. На протяжении трех недель, действительно, на стройплощадке ничего не происходило. Однако сегодня ситуация изменилась. Жители блокируют въезд в сквер, начинаются потасовки с охранниками.
Конфликт вокруг застройки сквера на Пулковской улице разгорелся весной этого года, после того, как на этом участке были вырублены деревья и территория была огорожена забором. А 22 мая 2007 года вице-губернатор Вахмистров заявил о запрете на строительство на Пулковской улице до решения районного суда.
«Росбалт-Петербург»
К июлю этого года кольцевая автодорога станет шире сразу в двух местах: между Выборгским и Приозерским шоссе и на мосту через реку Утку.
Завершением строительства на съездах с КАД в сторону Приозерского шоссе занимается компания «ПО «Возрождение». Строящаяся дорога позволит создать дополнительную связь Выборгского и Приозерского шоссе и улучшить подъезды к супермаркету IKEA.
Как рассказал заместитель руководителя контракта Юрий Петровский, сейчас на объекте, официально называемом «приоритетное направление на Приозерск», идут ландшафтные работы. Движение обещают открыть в июле.
У четырехполосного моста через реку Утку появится сосед: точно такой же мост. Как и вантовый, он разделен на две автономные транспортные артерии с просветом 1,5 м по четыре полосы каждая с той же схемой организации движения. Длина пятипролетной стальной переправы – 132 м, ширина – 23 м.
Первая очередь моста, построенная компанией «Тракт», уже действует, вторая откроется в июле текущего года. Ограничений по нагрузке на мосту не предусмотрено.
По словам Юрия Петровского, введение в строй второй очереди позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на правобережных подступах к вантовому мосту. Правда, без открытия второй нитки вантового расширять подходы нецелесообразно: есть опасность создать новые пробки. Таким образом, окончательно маршрутная цепочка «правый берег – вантовый мост – левый берег» начнет действовать только осенью 2007 года, после пуска движения через Неву по всем восьми полосам неразводной переправы.
Продолжением съездов с вантового моста в сторону Московского шоссе станет эстакадная дорога с уже построенными четырьмя полосами. Сейчас идет работа над второй очередью эстакады с земляными вставками. Протяженность участка, входящего в первый лот – 7,5 км.
Как сообщил Юрий Петровский, плановый срок сдачи объекта – декабрь 2008 года, однако строители планируют приблизить окончание работ на несколько месяцев и закончить надземную магистраль к июлю 2008 года. Рядом со специалистами «Возрождения» работают строители предприятий «Пилон», «Космос» и московского «Мостотреста». Общая сумма, которую «Возрождению» предстоит в 2007 году освоить – 6,5 млрд рублей.
dp.ru.