В Калининском районе Петербурга отремонтируют 17 зданий за 19 млн руб.
Коллегия администрации Калининского района на совещании определила основные направления социально-экономического развития района на 2012-2015 годы, сообщает "Квадрат.ру".
В соответствии с адресной инвестиционной программой тепловые сети строят и реконструируют по восьми адресам, завершены работы по 21 адресу.
Реконструкция котельной Гражданская и прокладка магистральной тепловой сети в 2013 году в квартале 25-26 (проспект Маршала Блюхера, 12) позволит в 2014-2015 годах подключить новостройки и переключить жилые дома в квартале 36 от ведомственной котельной ОАО "Компонент", а реконструкция и строительство здания высоковольтной электрической подстанции на Полюстровском проспекте и строительство в 2013-2014 годах подстанции на Тимуровской улице поможет предотвратить дефицит электрических мощностей и снабдить электричеством новые дома.
В постоянном обслуживании нуждаются примерно 700 жилых зданий района, говорят чиновники. На капитальный ремонт кровель в этом году выделено более 19 млн руб., что позволит выполнить работы по ремонту кровель в 17-ти зданиях.
На коллегии отметили, что необходимо ремонтировать и лифты жилых домов. В районе их почти 2 тыс. единиц, более половины отработали свой нормативный срок. В этом году на ремонт лифтов выделено 308 млн руб., что позволит привести в надлежащее состояние 167 лифтов и продлить срок их эксплуатации на 25 лет. В 2011 году отремонтирован 21 лифт.
2012-2015 годах будут построены: пересадочный узел и подземный паркинг под площадью Ленина, дорожная развязка на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных, будет реконструирована площадь Мужества и построен подземный пешеходный переход.
В районе появятся новые спортивные объекты. Так, на Полюстровском проспекте, д.61 построят легкоатлетический стадион с футбольным полем, на улице Верности, д.21 - многофункциональный футбольный комплекс, на улице Демьяна Бедного, д.21 появится конькобежный стадион с искусственным льдом, также в районе откроют Центр уличного баскетбола, четыре комплексные спортивные площадки и теннисных корта и многое другое.
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.