"Ленэнерго" проверит работу трансформаторных подстанций через интернет
Энергетики ОАО "Ленэнерго" установили на трансформаторной подстанции в Сертолово устройства телемеханики с функцией передачи данных в интернет, сообщает пресс-служба компании.
Современные цифровые приборы установлены в распределительных ячейках трансформаторной подстанции №8371 в Сертоловском районе электрических сетей филиала ОАО "Ленэнерго" "Пригородные электрические сети". Устройство сбора информации с цифровых приборов по запросу передает данные на диспетчерский пульт района. Также энергетики могут следить за показателями в Интернет на специально созданном корпоративном портале.
Данные в on-line режиме можно получить даже с мобильного телефона: нагрузка на питающих фидерах, напряжение, частота, положение выключателей. Кроме того, всю информацию о трансформаторной подстанции можно автоматически загрузить в Систему управления производственными активами, которую создают в "Ленэнерго".
Система телемеханики - это комплекс современных микропроцессорных устройств, информация с которых обеспечивает диспетчерское управление и сбор данных. Фактически "Ленэнерго" создает систему on-line мониторинга большинства параметров распределительной электрической сети в Петербурге и Ленинградской области. Благодаря устройствам телемеханики диспетчер может управлять подстанцией на расстоянии, отмечается в сообщении.
Как сообщалось ранее, ОАО "Ленэнерго" планирует построить систему удаленного управления и сбора данных со всех энергоисточников в Петербурге и Ленобласти. До конца 2012 года энергетики телемеханизируют 89 подстанций 35-110кВ в Петербурге.
Новая телемеханика уже установлена на 37 подстанциях 110 кВ и 69 РТП и РП ОАО "Ленэнерго". В настоящее время специалисты "Ленэнерго" проводят модернизацию энергоисточников: повышают наблюдаемость объектов и уже могут получать измерения и видеть качество электроэнергии.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.