Итоговое совещание по вводу школ Петербурга в эксплуатацию после капремонта состоится 18 августа
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи провел совещание по вопросам ввода в эксплуатацию образовательных учреждений после комплексного капитального ремонта. Он назначил итоговое совещание по этим вопросам на 18 августа. Об этом сообщает пресс-служба Смольного
В совещании в четверг, 26 июля, приняли участие председатель комитета по образованию Жанна Воробьева, председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко, председатель комитета по энергетике Владислав Петров, руководители районы администраций, представители компаний-подрядчиков.
В начале совещания вице-губернатор Василий Кичеджи подчеркнул, что образовательные учреждения должны быть введены в эксплуатацию в соответствии с планом – к 1 сентября. Это должно быть выполнено непременно, чтобы не создавать социальную напряженность, отмечалось на совещании.
На совещании обсуждалась ситуация с текущем состоянием строительных работ на следующих объектах: средняя общеобразовательная школа № 258 Колпинского района (г. Колпино, Павловская ул., д.80), гимназия № 451 Колпинского района (пос.Металлострой, Пушкинская ул., д.8а), школа № 437 Курортного района (пос. Песочный, Ленинградская ул., д. 53, гимназия № 70 Петроградского района (ул.Литераторов, д.9-11), средняя общеобразовательная школа № 207 Центрального района (Невский пр., д.100), средняя общеобразовательная школа № 489 Московского района (Ленинский пр., д.161, корп.3).
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.