Программа сохранения исторического центра Петербурга будет вынесена на общественное обсуждение
Программу сохранения исторического центра Петербурга осенью вынесут на общественное обсуждение, сообщил в четверг, 26 июля, пресс-секретарь губернатора Петербурга Андрей Кибитов.
"Губернатор Спб на заседании общественного совета. Программа сохранения исторического центра Спб будет вынесена на обсуждение жителей города. Также программа сохранения исторического центра будет обсуждаться и на общественном совете Спб. Обсуждение будет широким!" - написал Кибитов в своем микроблоге в Twitter.
"Работа еще идет. Осенью", - ответил он на вопрос, когда это произойдет.
По официальным данным, представленным Московским обществом охраны архитектурного наследия (MAPS), сегодня в Петербурге в активной фазе разрушения находится более 1,3 тыс. памятников истории и культуры, сообщает РИА Новости.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.