Против точечной застройки в Сыктывкаре выступают метеорологи Коми
Активная точечная застройка в Сыктывкаре ухудшает экологическую обстановку в городе. Такое мнение высказал руководитель Центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (ЦГМС) Коми Олег Козел на заседании комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Госсовета республики в среду, 25 июля.
Из-за внутридомовых застроек страдают зеленые зоны, которых когда-то в городе было очень много, отметил он.
"Ко всему прочему, когда строится новый дом, уменьшается свободное место, которое ранее занимали автомобили соседних зданий, и жильцы вынуждены оставлять авто на дороге. Необходимо вносить кардинальные изменения в архитектурный план города вплоть до запрета внутридворовой застройки",- подчеркнул Козел.
Также он считает необходимым расширить улицы.
"Когда есть возможность улицу в перспективе расширять, мы ее обрубаем. Например, напротив Сбербанка по ул.Куратова была возможность расширить ее - нет, поставили дом на перекрестке Ленина-Куратова. Я понимаю довод строителей, что им это выгодно. Они говорят, что старые дома еще стоят, все равно улицу не расширить. Но когда-то все равно их снесут, ну, простоят они еще 20-30 лет, а возведение нового дома вообще исключает перспективу расширения. Даже когда будут деньги на перенос коммуникаций, мы просто не сможем расширить дорогу",- сказал руководитель ЦГМС, отметив необходимость внесения соответствующих изменений в генплан города, сообщает "Комиинформ".
Инвестиционная компания "Финмаркт" планирует вложить 1 млрд долларов в создание мультимодального транспортного узла - центрального входа будущего инновационного города Сколково, сообщил инвестор, участник проекта строительства "ворот" Саид-Салам Гуцериев.
"Инвестиции составят порядка миллиарда долларов, это на весь проект", - сказал он в среду, 25 июля, журналистам.
В рамках проекта будут созданы: транспортная зона города Сколково на промежуточном уровне и коммерческие объекты. Гуцериев отметил, что проект планируется окупить за 12 лет.
Фонд "Сколково" и инвестиционная компания "Финмаркт" подписали 25 июля соглашение об основных условиях взаимодействия при строительстве мультимодального транспортного узла (хаба).
Подписи под соглашением поставили президент фонда Виктор Вексельберг и президент компании "Русснефть" Михаил Гуцериев, которому подконтрольна компания "Финмаркт" - будущий инвестор проектирования, строительства и эксплуатации транспортного узла, сообщает РИА Новости.