Компания Normann выбирает банк для стратегического инвестирования
Normann начинает развивать новое направление - стратегическое инвестирование в банковское учреждение. В настоящее время идет процесс аудита кредитных учреждений, сообщает пресс-служба компании.
Основные критерии отбора - универсальность банка, он должны иметь лицензии ЦБ РФ на работу с физическими и юридическими лицами, должен входить в систему страхования вкладов населения. В критерии отбора входят "хорошая история и узнаваемый бренд", отмечается в сообщении.
Планируется, что первые варианты будут представлены на утверждение совета директоров к концу 2012 года.
Предполагается, что это будет специализированный строительный банк, который займется разработкой актуальных и выгодных продуктов для клиентов компании.
"Мы планируем предлагать банковские продукты исходя из потребностей покупателей с ориентацией на качественное улучшение. В первую очередь планируется развитие и усиление ипотечных программ", - отмечается в сообщении.
Для реализации нового направления в компанию привлечена команда опытных профессионалов под руководством Сергея Щербакова, ранее возглавлявшего петербургский филиал "Связь-банка".
Компания Normann, созданная в 2004 году, является застройщиком, заказчиком, инвестором и генеральным подрядчиком. В портфеле Normann 11 проектов - построенные, строящиеся и проектируемые объекты. В собственности компании находится 10,57 га. Площадь сданных объектов: 36,98 тыс. кв.м. Площадь строящихся объектов - 142,76 тыс. кв. м. Площадь проектируемых объектов: 111,5 тыс. кв. м.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.