AFI Development построит в подмосковном Одинцове жилой микрорайон
Компания AFI Development израильского предпринимателя Льва Леваева получила разрешение подмосковных властей на строительство жилого микрорайона площадью 750 тыс. кв. м в Одинцове, инвестиции в который, по оценкам экспертов, составят до 38 млрд руб., пишет в среду, 25 июля, газета "РБК daily".
Для компании это будет первый проект комплексного освоения территорий для строительства жилья, уточняет издание.
Площадь осваиваемого участка составит 39 гектаров, на которой будет построено 750 тыс. кв. м, сообщает газете со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. На долю жилья придется 440 тыс. кв. м.
"Реализовать проект AFI Development должна в течение шести лет, разбив его на две очереди. Многоэтажные жилые дома будут возводиться по технологии сборно-монолитного каркасного домостроения", - говорится в публикации.
В материале уточняется, что застройщик имеет серьезные обременения - девелопер должен построить уже названные объекты социальной инфраструктуры, а также отдать городу Одинцово часть коммерческих площадей и квартир.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.