Эксперты: Доля проектов комплексного освоения территорий в Петербурге достигла 39%
В структуре новостроек Санкт-Петербурга и его пригородов проекты комплексного освоения территорий (КОТ) занимают долю в 39%, по данным исследования компании "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость").
Общая площадь проектов КОТ, выведенных в продажу, составляет на сегодняшний день порядка 2,2 млн кв. м.
Проекты комплексного освоения территорий предполагают строительство жилья и инфраструктурных объектов на новых неподготовленных участках - это прежде всего районы на границе Петербурга и Ленинградской области. При этом на городские территории приходится 59% всех проектов КОТ, а на территорию Ленобласти - 41%.
"В Санкт-Петербурге уже давно наметилось смещение строительной активности в сторону реализации масштабных проектов на свободных территориях на границах города. Причина тому - нехватка земельных участков в обжитых районах. При этом данная тенденция оценивается неоднозначно. При всех плюсах проектов КОТ - невысокая цена квадратного метра от 45 тыс. руб., новая инженерная инфраструктура, однородное окружение – нельзя упускать из виду и встречающиеся недостатки: отсутствие развитой инфраструктуры и повышенная нагрузка на имеющиеся социальные объекты, отдаленность от центра города, высокая плотность застройки", - комментирует данные исследования заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.