Источник: При строительстве КАД в Петербурге похищено около 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге расследуются три уголовных дела, связанных с хищениями денежных средств во время строительства КАД. В материалах речь идет о причиненном ущербе на сумму не менее 1 млрд руб., сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах города.
Весной 2011 года Генпрокуратура сообщала, что ведомство выявило хищения более 211 млн руб., выделенных для строительства участка КАД от автомобильной дороги "Нарва" до поселка Бронка. По этому факту было возбуждено уголовное дело о мошенничестве. Прокуратура сообщала, что подозреваемым по делу проходит генеральный директор ООО "Флора", принимавшего участие в строительстве КАД.
"В производстве ГСУ ГУМВД действительно есть три уголовных дела, связанных с этой организацией. Все темы связаны именно с кольцевой (автодорогой). По совокупности мы говорим о причиненном ущербе государству не менее 1 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
В настоящее время все три дела находятся на стадии предварительного следствия, обвиняемых по данным делам пока нет, отметил источник.
Официальное подтверждение этой информации в правоохранительных органах Петербурга РИА Новости пока получить не удалось.
Строительство Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга, начатое в 1999 году еще при экс-губернаторе Владимире Яковлеве, завершилось в середине августа 2011 года. Стоимость автодороги только с 2007 по 2010 год составила порядка 130 млрд руб.
В настоящее время дирекция по строительству транспортного обхода "Санкт-Петербург" проводит работы по расширению автодороги. В 2015 году северный участок КАД будет увеличен с четырех полос до шести. Эти работы оцениваются в 11 млрд руб.
Заброшенные казармы Морского гвардейского экипажа в Санкт-Петербурге, на проспекте Римского-Корсакова, 22, собственник планирует реконструировать в жилой комплекс. При этом предполагается снос части построек, пишет "Новая газета".
Собственником здания является ЗАО "Строительное управление №155"("СУ № 55"). Как рассказал газете гендиректор подразделения "СУ №155" ЗАО "Строительная компания "Росстрой"" Сергей Левчук, все варианты реконструкции казарм предполагают приспособление под жилой квартал.
В зданиях бывшей казармы фирма планирует разместить квартиры бизнес-класса, во дворах разбить скверы и устроить детские площадки. Исторический облик памятников обещают сохранить. Часть проектов предполагает ликвидацию советских кирпичных пристроек, которые, по мнению собственника, не представляют художественной ценности и закрывают часть оконных проемов первого этажа. Снос, по словам директора, уже согласован с комитетом по охране памятников.
Комплекс казарм Морского гвардейского экипажа был возведен в начале - середине XIX века. Здания неоднократно перестраивались, последние строительные работы проводились здесь по заказу руководства Ленинградской военно-морской базы в 1940–1950-х годах. После развала СССР базу перевели в другое место. С тех пор здания пустуют. Некоторые из них признаны памятниками архитектуры.