Источник: При строительстве КАД в Петербурге похищено около 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге расследуются три уголовных дела, связанных с хищениями денежных средств во время строительства КАД. В материалах речь идет о причиненном ущербе на сумму не менее 1 млрд руб., сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах города.
Весной 2011 года Генпрокуратура сообщала, что ведомство выявило хищения более 211 млн руб., выделенных для строительства участка КАД от автомобильной дороги "Нарва" до поселка Бронка. По этому факту было возбуждено уголовное дело о мошенничестве. Прокуратура сообщала, что подозреваемым по делу проходит генеральный директор ООО "Флора", принимавшего участие в строительстве КАД.
"В производстве ГСУ ГУМВД действительно есть три уголовных дела, связанных с этой организацией. Все темы связаны именно с кольцевой (автодорогой). По совокупности мы говорим о причиненном ущербе государству не менее 1 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
В настоящее время все три дела находятся на стадии предварительного следствия, обвиняемых по данным делам пока нет, отметил источник.
Официальное подтверждение этой информации в правоохранительных органах Петербурга РИА Новости пока получить не удалось.
Строительство Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга, начатое в 1999 году еще при экс-губернаторе Владимире Яковлеве, завершилось в середине августа 2011 года. Стоимость автодороги только с 2007 по 2010 год составила порядка 130 млрд руб.
В настоящее время дирекция по строительству транспортного обхода "Санкт-Петербург" проводит работы по расширению автодороги. В 2015 году северный участок КАД будет увеличен с четырех полос до шести. Эти работы оцениваются в 11 млрд руб.
Член рабочей группы по Крымску, депутат Госдумы Сергей Кривоносов предложил пересмотреть градостроительную политику в России, установив специальные условия для строительства в опасных зонах.
Паводок в ночь на 7 июля затопил более 7 тыс. жилых домов в трех городах (Геленджик, Крымск, Новороссийск) и ряде поселков Краснодарского края. Были нарушены системы энерго-, газо- и водоснабжения, автомобильное и железнодорожное движение. По данным МЧС, погиб 171 человек, в основном в Крымске, на который пришелся самый сильный удар стихии.
Межфракционная рабочая группа Госдумы была сформирована 10 июля, в ближайшие дни она покидает Краснодарский край.
"На законодательном уровне необходимо проработать понятие "красный зоны" - особо опасной для жизни человека территории, подверженной экологическим, стихийным или техногенным рискам. Следующий шаг должен состоять в том, чтобы определить перечень особых требований к зданиям и строениям, расположенным в таких "красных зонах", - заявил депутат.
Только с учетом соответствия конкретного проекта этим требованиям должен решаться вопрос о выдаче разрешения на строительство, считает Кривоносов.
Такое заявление он сделал в свете мнения рабочей группы о причинах кубанской трагедии.
"В результате изучения обстоятельств возникновения чрезвычайной ситуации в Краснодарском крае, депутаты-члены рабочей группы пришли к выводу о том, что стихийное бедствие носило нетехногенный характер. Ход воды и ее накопление были обусловлены естественным природным ландшафтом местности", - рассказал депутат.
Он отметил, что многие из тех, кто оказался в эпицентре наводнения на Кубани, боятся жить там и хотели бы переехать в менее опасные регионы, сказал Кривоносов.
"Именно поэтому я убежден в необходимости пересмотра градостроительной политики РФ - с учетом характера территории, на которой осуществляется или уже закончено строительство жилых домой", - объяснил депутат, сообщает РИА Новости.