Источник: При строительстве КАД в Петербурге похищено около 1 млрд руб.
В Санкт-Петербурге расследуются три уголовных дела, связанных с хищениями денежных средств во время строительства КАД. В материалах речь идет о причиненном ущербе на сумму не менее 1 млрд руб., сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах города.
Весной 2011 года Генпрокуратура сообщала, что ведомство выявило хищения более 211 млн руб., выделенных для строительства участка КАД от автомобильной дороги "Нарва" до поселка Бронка. По этому факту было возбуждено уголовное дело о мошенничестве. Прокуратура сообщала, что подозреваемым по делу проходит генеральный директор ООО "Флора", принимавшего участие в строительстве КАД.
"В производстве ГСУ ГУМВД действительно есть три уголовных дела, связанных с этой организацией. Все темы связаны именно с кольцевой (автодорогой). По совокупности мы говорим о причиненном ущербе государству не менее 1 млрд руб.", - сказал собеседник агентства.
В настоящее время все три дела находятся на стадии предварительного следствия, обвиняемых по данным делам пока нет, отметил источник.
Официальное подтверждение этой информации в правоохранительных органах Петербурга РИА Новости пока получить не удалось.
Строительство Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга, начатое в 1999 году еще при экс-губернаторе Владимире Яковлеве, завершилось в середине августа 2011 года. Стоимость автодороги только с 2007 по 2010 год составила порядка 130 млрд руб.
В настоящее время дирекция по строительству транспортного обхода "Санкт-Петербург" проводит работы по расширению автодороги. В 2015 году северный участок КАД будет увеличен с четырех полос до шести. Эти работы оцениваются в 11 млрд руб.
Участники конкурса на концепцию московской агломерации оценивают инвестиции, которые необходимы для развития новых территорий столицы, в 86-187 млрд евро, сообщил в понедельник, 23 июля, в ходе семинара в рамках конкурса эксперт творческого соревнования, декан Высшей школы урбанистики при Высшей школе экономики Александр Высоковский.
Он напомнил, что ранее в качестве вложений, требующихся для строительства улично-дорожной сети, называлась сумма в 32 млрд долларов, а в качестве вложений, необходимых для развития метро, - более 30 млрд долларов.
Эти суммы, по словам Высоковского, также учитываются конкурсантами и добавляются ими к расчетным суммам инвестиций.
Подобные оценки заставляют задуматься, насколько реализуемы в действительности предложения команд, участвующих в конкурсе на концепцию "новой" Москвы, подчеркнул эксперт.
При этом Высоковский уточнил, что он нашел логико-экономическую оценку развития московской агломерации только в трех работах проектных коллективов.
Так, по его словам, команда архитектора Антуана Грюмбаха показала оценку в 187 млрд евро при необходимости размещения на новых территориях жилья на 830 тыс. человек.
Команда Чернихова в свою очередь оценивает развитие "новой" Москвы в 86 млрд евро при условии, что на присоединенных к столице территориях появится около 1,45 млрд рабочих мест, в том числе 250 тыс. вокруг правительственного центра и 500 тыс. - сопряженные с ними рабочие места.
Наконец, сообщил Высоковский, команда архитектора Рикардо Бофилла оценила лишь инвестиции в размещение в "новой" Москве парламентского центра.
"Порядка 100 млрд евро - цена вопроса развития этой территории", - отметил он.
Сам Высоковский считает, что "человеческий" потенциал новых территорий Москвы - это 1,5-2 млн людей, которые там будут жить и работать.
Власти Москвы объявили конкурс на разработку проекта концепции развития московской агломерации в начале 2012 года. В конце февраля экспертная группа выбрала 10 авторских коллективов, которые займутся разработкой проекта "новой" Москвы. По итогам четвертого семинара конкурса лидирует "Архитектурно-дизайнерская мастерская А.А. Чернихова", которая набрала 7,6 балла. Второе место занимает проектный коллектив из Нидерландов, команда O.M.A. В тройку лидеров также вошел еще один российский коллектив - архитектурное бюро "Остоженка" с 7,3 балла.