"Северсталь СМЦ-Колпино" выполнила пробную поставку для "КамАЗ"
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.
Дворцовый мост закроют на ремонт в сентябре 2012 года, но не полностью, сообщает "100 ТВ".
В Санкт-Петербурге объявлен конкурс на реконструкцию переправы. Он продлится до августа, а уже с ноября начнутся ремонтные работы. На время реконструкции движение на мосту будет открыто для всех видов транспорта, кроме троллейбусов - они будут ходить через Благовещенский мост. Полностью Дворцовый мост закроется лишь на 3-4 дня, когда будут сниматься пролеты.
По информации ИА REGNUM, реконструкцию будет осуществлять ЗАО "Институт "Стройпроект". Согласно проекту, на реконструкцию Дворцового моста потребуется около 18-20 месяцев. Эксплуатационный срок сооружения после реконструкции составит 70-100 лет. Стоимость реконструкции составляет 2,9 млрд. руб в ценах 3 квартала 2011 года.