Дом Алексея Толстого в Пушкине под угрозой сноса
У дома писателя Алексея Толстого в Царском Селе 19 июля пройдет акция, призванная привлечь внимание к судьбе этого исторического здания.
Как сообщили ее организаторы, в этом доме, построенном в 19 веке и известном также как дом Вуича, Алексей Толстой прожил восемь лет. Здание значилось в списке выявленных объектов культурного наследия, однако в мае нынешнего года Совет по культурному наследию при правительстве Петербурга 8 голосами против поддержал предложение председателя КГИОП Веры Дементьевой о лишении дома Вуича этого статуса. Экспертизу, сделавшую заключение о том, что здесь будто бы больше нечего сохранять, заказало возглавляемое Тофиком Гасановым ЗАО «Ракурс» (эта компания ведет активное строительство в городе Пушкине). Однако, по словам местных жителей, здание вовсе не выглядит безнадежно аварийным — многие годы в его стенах располагался летний детский сад «Водоканала», потом детское учреждение здесь прекратило свое существование (якобы ввиду демографического спада), но старый дом не оставили без надзора, бросив на произвол судьбы и капризной погоды, а законсервировали и приставили к нему сторожа. Общественность города Пушкина неоднократно обращалась к руководству «Водоканала» с предложением организовать в доме Толстого литературный музей, однако оно так и не встретило поддержки. Сегодня, по мнению активистов, следует ожидать скорого сноса исторического здания. Чтобы привлечь внимание к его судьбе, краеведческий клуб библиотеки им. Мамина-Сибиряка намерен организовать ряд просветительских мероприятий, первым из которых станет экскурсия 19 июня, которую проведет известный историк архитектуры, старший научный сотрудник НИИ теории архитектуры и строительства Михаил Микишатьев.
«Росбалт-Петербург»
Дополнительными источниками средств для строительства дорог в России могут стать таможенные пошлины на иномарки, прибыль от ОСАГО и плата с тяжелых грузовиков. Такие предложения должен озвучить сегодня глава Минтранса Игорь Левитин на заседании правительства.
Почти 500 километров новых автодорог уже построены в этом году. Кроме того, дополнительные 100 миллиардов рублей Министерство выделит на строительство дорожной инфраструктуры, а также ремонт автодороги М-4 и других участков трасс.
Кроме того, 7,5 тысяч километров наиболее перегруженных федеральных автодорог Минтранс хочет передать в управление единой управляющей компании. «Мы считаем, что ими должна управлять единая управляющая компания, которая сможет привлекать внебюджетные источники для модернизации дорог и сделать платный проезд, если есть дороги-дублеры», - сказал министр, передает «Прайм-ТАСС».
Еще одно новшество, предложенное министерством, - плата для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за пользование федеральными автодорогами.