Парламентарии Ленобласти санкционируют продажу исторических зданий - памятников архитектуры


15.06.2007 16:12

Власти Ленинградской области будут продавать исторические здания - памятники архитектуры, которые изменили свой статус и перестали находиться в ведении федеральных властей.

При этом решение о том, реставрировать ли здания, сохраняя их, или полностью перестраивать либо сносить, смогут принимать "коммерческие структуры" - новые собственники этих памятников. Сегодня, 14 июня, в областном правительстве, такое заявление сделал губернатор области Валерий Сердюков.

По мнению Валерия Сердюкова, "надо сохранять лишь те дома, которые действительно представляют собой исторический интерес". Каким образом представители коммерческих структур будут определять, представляет ли здание "исторический интерес", губернатор не уточнил.

БН.ru




08.06.2007 14:26

Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.

Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.

 «Коммерсант»