ГК "СУ-155" рассчитывает в 2012 году сдать в СЗФО более 200 тыс. кв. м жилья


24.07.2012 14:24

Группа компаний "СУ-155" в первом полугодии 2012 года сдала в эксплуатацию в Северо-Западном федеральном округе 12 тыс. кв. м жилья, до конца планируется сдать 200 тыс. кв. м жилья, сообщает пресс-служба ГК.

В настоящее время продолжаются работы по возведению более 30-ти объектов, большую часть которых планируется ввести в строй к концу года.

В первом полугодии 2012 года предприятия ГК "СУ-155" реализовывали ряд строительных проектов в СЗФО.

Так, в Калининграде ГК "СУ-155" полностью сдала в эксплуатацию II очередь жилого комплекса "Зеленый Остров": 28 июня 2012 года сдан девятиэтажный монолитный дом эконом-класса на 126 квартир (6 576 кв. м), 14 июля - аналогичное здание на 108 квартир (8 574 кв. м). Продолжается строительство 35-квартирного дома по индивидуальному проекту со встроенными административными помещениями и торговым центром, начатое в марте этого года.

В Санкт-Петербурге завершается возведение очередных корпусов ЖК "Каменка". Приемка управляющей компанией трех 226-квартирных 19-этажных жилых домов площадью 12,764 тыс. кв. м каждый намечена на конец 2012-начало 2013 года. В III-IV кварталах 2012 года планируется сдать в эксплуатацию 197 тыс. кв. м жилья в 20-м квартале Юго-западной Приморской части (ЮЗПЧ). Наряду с жилыми домами, ГК "СУ-155" передаст городу две школы: по плану общеобразовательные учреждения на 415 и 825 учеников соответственно, будут также приняты до конца года.

ГК "СУ-155" ведет строительство дома бизнес-класса в Приморском районе Петербурга. В пятиэтажном монолитном жилом доме общей площадью 13,133 тыс. кв. м расположатся 60 квартир (от 1 до 4 комнат), офисные помещения и подземная автостоянка. 

ГК "СУ-155" продолжает вести ряд проектов по реставрации и реконструкции памятников архитектуры федерального и регионального значения. В Кронштадте был представлен для малого чина освящения реставрируемый Никольский Морской Собор: 19 апреля 2012 года Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл совершил богослужение в восстанавливаемом храме. Продолжаются проектные работы по реставрации зданий в историческом центре Петербурга.

В состав ГК "СУ-155" входит 69 промышленных предприятий и строительных организаций. Оборот ГК за 2011 год составил 82,7 млрд руб. Портфель заказов до 2018 года - более 17,4 млн кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155, СЗФО

Подписывайтесь на нас:


06.07.2012 11:40

Вопрос о строительстве моста на о. Серный будет вынесен на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга в июле, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города.

Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.

Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
 
В сентябре 2011 года губернатор Георгий Полтавченко принял решение отменить несколько крупных бюджетных проектов, среди них оказался мост на о. Серный. Предназначенный на его строительство 1 млрд руб. был в октябре исключен из бюджета города на 2012 год.  Контракт с компанией «Мостоотряд-19» город расторг в конце марта по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Представители заказчика и подрядчика тяжбу не комментируют. 
 
При этом представитель «Мостоотряда-19» заявила «Ведомостям», что, в случае объявления нового конкурса, компания готова в нем участвовать.

На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
Серный мост крайне важен для Петербурга: он свяжет Васильевский остров с Петроградской стороной, а также поможет эффективнее выходить транспорту на центральный участок Западного скоростного диаметра (ЗСД), рассуждает Солодкий. Кумановский уверен, что, если не успеть построить Серный мост к 2015 году, Петербургу грозят «тяжелые транспортные проблемы» в историческом центре: ведь в скором времени на ремонт встанут Дворцовый мост и Тучков мост.

По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: