Средняя стоимость жилья, покупаемого по ипотеке в Москве, увеличилась на 2 млн руб.
Средняя стоимость покупаемого с помощью ипотеки объекта в Москве составляет порядка 9,9 млн руб., что фактически на 2 млн руб. больше, чем в июне, говорится в исследовании "Миэль-Брокеридж".
По данным компании, доля кредитных средств в ипотечных сделках на сегодняшний день составляет порядка 44% от стоимости квартиры, а средняя сумма кредита, привлекаемого для покупки квартиры, равна 4,4 млн руб.
"Самая маленькая сумма ипотечного кредита, выданного в июне 2012 года 500 тыс. руб. Кредит был выдан на 10 лет для приобретения квартиры в Москве, стоимостью 6,6 млн. рублей. Самая же большая сумма ипотечного кредита в июне 2012 года составила 13,2 млн руб. Квартира в Москве, купленная с его привлечением, стоила 15,5 млн руб.", - отмечается в сообщении.
Наиболее популярный срок кредитования в июне 2012 составлял 15 лет. Порядка 20,4% клиентов компании взяли кредит именно на такой срок.
19,2% заемщиков взяли ипотеку на 20 лет. Около 18% заемщиков кредитовались сроком на 10 лет. 15,7% клиентов оформили ипотечный кредит на 7 лет.
Все кредиты были выданы в рублях. При этом минимальный срок кредитования по сделкам, проведенным в "Миэль", составил 5 лет, максимальный срок - 29 лет.
В Василеостровском районе Санкт-Петербурга начались подготовительные работы по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). В данный момент для обеспечения зоны безопасности устанавливаются временные ограждения по границам участков, отведенных под строительные площадки, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
Вдоль землеотвода под ЗСД на Морской набережной от площади Европы до д. 33 будет организовано 6 строительных площадок. Подготовительные работы ведутся в соответствии с плановыми сроками проекта.
Строительно-монтажные работы центрального участка ЗСД начнутся в 4-м квартале этого года. В проекте 8-полосной автомагистрали длиной в 8,95 км запланированы три транспортные развязки: с наб. Макарова, с Приморским пр. и с Богатырским пр.
Проект ЗСД является ключевым в развитии Петербурга как одного из крупнейших транспортных узлов Европы. Строительство автомагистрали ведется в рамках государственно-частного партнерства в соответствии с постановлением правительства Петербурга от 1 февраля 2011 года №105 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
Центральный участок ЗСД наиболее дорогостоящий и сложный в техническом плане, так как именно он включает в себя наибольшее количество искусственных сооружений: эстакад, путепроводов и мостов, которые по завершении строительства будут в значительной мере формировать морской фасад Петербурга.