Долги вологодских предприятий ЖКХ за поставки электроэнергии превышают 800 млн руб.
ОАО "Вологдаэнергосбыт" ограничило поставки электроэнергии 140 предприятиям ЖКХ за долги, превышающие 800 млн руб. В числе отключенных предприятий - 99 котельных, сообщает ИА "СеверИнформ-Новости Вологодской области" со ссылкой на пресс-службу предприятия.
В числе самых проблемных должников - ГЭП "Вологдаоблкоммунэнерго", МУП "Коммунальные системы" города Сокола и ООО "Сосны".
Совокупная сумма задолженности предприятий ЖКХ и ресурсоснабжающих организаций региона достигла критических значений и в настоящее время превышает 800 млн руб., 520 млн из которых задолженность предприятия - перепродавца электроэнергии ГЭП "Вологдаоблкоммунэнерго".
Отмечается, что ОАО "Вологдаэнергосбыт" неоднократно предпринимало попытки решить проблему неплатежей путем переговоров, заключения соглашений о реструктуризации задолженности, а также используя меры юридического характера.
Всего с начала года предъявлено 895 судебных исков к должникам, взыскано по судебным решениям 294 млн руб. В адрес 7,5 тыс. потребителей направлены уведомления о необходимости оплаты и возможности введения ограничительных мер, в крайних случаях поставки электроэнергии были ограничены 432 неплательщикам.
Понимая социальную важность объектов ЖКХ, «Вологдаэнергосбыт» не нарушал электроснабжения котельных во время отопительного сезона. Отключения откладывались до последнего, у руководства предприятий была возможность решить проблемы с оплатой использованных ресурсов.
Предупреждения о предстоящих ограничениях заблаговременно направляются в адрес руководителей предприятий - должников, также в известность ставятся местные власти, прокуратура и подразделения МЧС.
ОАО "Вологдаэнергосбыт" отмечает, что ответственность за последствия вводимых ограничений полностью несет руководство предприятий, допустившее формирование задолженности перед поставщиком электроэнергии и тем самым поставившее под угрозу надежность энергоснабжения всего региона.
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.