Власти Петербурга: Проект превращения Марсова поля в амфитеатр не согласован с профильными комитетами
В Смольном прокомментировали проект превращения Марсова поля в амфитеатр, который был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2012 года.
В ответ на депутатский запрос вице-губернатор Игорь Метельский указывает, что данный проект является частной инициативой компании "Плаза Лотус групп" и "не может в настоящее время рассматриваться как основание для градостроительных преобразований территории, ограниченной Дворцовой набережной, набережной Лебяжьей канавки, набережной реки Мойки, Конюшенной площадью, набережной канала Грибоедова, Невским проспектом", сообщает "Фонтанка". К тому же данный проект не поступал на согласование в профильные комитеты администрации.
"Плаза Лотус групп" представила на ПМЭФ проекты реконструкции Марсова поля, согласно которым поле превращается в амфитеатр. Также компания предложила украсить Большую Конюшенную улицу аллеей из вечнозеленых деревьев, а в конце Малой Конюшенной – построить подземный переход.
Заброшенные казармы Морского гвардейского экипажа в Санкт-Петербурге, на проспекте Римского-Корсакова, 22, собственник планирует реконструировать в жилой комплекс. При этом предполагается снос части построек, пишет "Новая газета".
Собственником здания является ЗАО "Строительное управление №155"("СУ № 55"). Как рассказал газете гендиректор подразделения "СУ №155" ЗАО "Строительная компания "Росстрой"" Сергей Левчук, все варианты реконструкции казарм предполагают приспособление под жилой квартал.
В зданиях бывшей казармы фирма планирует разместить квартиры бизнес-класса, во дворах разбить скверы и устроить детские площадки. Исторический облик памятников обещают сохранить. Часть проектов предполагает ликвидацию советских кирпичных пристроек, которые, по мнению собственника, не представляют художественной ценности и закрывают часть оконных проемов первого этажа. Снос, по словам директора, уже согласован с комитетом по охране памятников.
Комплекс казарм Морского гвардейского экипажа был возведен в начале - середине XIX века. Здания неоднократно перестраивались, последние строительные работы проводились здесь по заказу руководства Ленинградской военно-морской базы в 1940–1950-х годах. После развала СССР базу перевели в другое место. С тех пор здания пустуют. Некоторые из них признаны памятниками архитектуры.