Разрешено строительство нового здания у дома Бубыря на Фонтанке
Выдано разрешение на строительство нового здания на Фонтанке, 161. Участок расположен между домами № 159 (дом Бубыря) и 163 (дом Чанжина), сообщает "Карповка".
Инвестор - ЗАО "Инфотек Балтика", генподрядчик - ООО "Инфотек строй". Проектирование вело ООО "Архстудия".
Срок договора аренды участка, который истек в феврале 2012 года, был продлен до мая 2013 года без вынесения на заседание правительства.
Ранее был представлен проект семиэтажного здания, облицованного светлой штукатуркой. В настоящее время выполнен нулевой цикл стройки.
Группа "Экология рядовой архитектуры" ("ЭРА") намерена обжаловать постановление о строительстве в суде. Активисты группы считают, что инвестдоговор был продлен незаконно. Кроме того, новостройка, по мнению "ЭРЫ", нарушит инсоляцию дома Бубыря и ухудшит условия жизни в нем.
В Василеостровском районе Санкт-Петербурга начались подготовительные работы по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). В данный момент для обеспечения зоны безопасности устанавливаются временные ограждения по границам участков, отведенных под строительные площадки, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
Вдоль землеотвода под ЗСД на Морской набережной от площади Европы до д. 33 будет организовано 6 строительных площадок. Подготовительные работы ведутся в соответствии с плановыми сроками проекта.
Строительно-монтажные работы центрального участка ЗСД начнутся в 4-м квартале этого года. В проекте 8-полосной автомагистрали длиной в 8,95 км запланированы три транспортные развязки: с наб. Макарова, с Приморским пр. и с Богатырским пр.
Проект ЗСД является ключевым в развитии Петербурга как одного из крупнейших транспортных узлов Европы. Строительство автомагистрали ведется в рамках государственно-частного партнерства в соответствии с постановлением правительства Петербурга от 1 февраля 2011 года №105 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
Центральный участок ЗСД наиболее дорогостоящий и сложный в техническом плане, так как именно он включает в себя наибольшее количество искусственных сооружений: эстакад, путепроводов и мостов, которые по завершении строительства будут в значительной мере формировать морской фасад Петербурга.