В Петербурге решено построить музей академического и современного искусства
Государственный академический музей искусств решено построить на территории Литейного двора Российской Академии Художеств (комплекс зданий по адресу 4-ая линия В.О., д.1-3), сообщает пресс-служба Смольного.
Инициатива создания нового музейно-выставочного комплекса принадлежит народному художнику СССР, Герою Социалистического Труда, президенту Российской Академии Художеств Зурабу Церетели.
20 июля в Смольном вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи провел совещание по вопросам строительства нового музея. В совещании приняли участие Зураб Церетели, председатель Жилищного комитета Валерий Шиян, и.о. председателя Комитета по культуре Борис Илларионов, ректор Государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры имени И.Е.Репина Семен Михайловский, представители органов исполнительной власти.
Основу экспозиции составят около 100 тыс. шедевров, хранящихся в запасниках Научно-исследовательского музея Академии, располагающегося в главном здании института имени И.Е.Репина.
Существующий музей не располагает площадью для размещения всех экспонатов; на сегодняшний день большая часть их хранится в запасниках, отмечалось на совещании. Между тем только экспозиция музейного собрания скульптуры будет состоять из 4000 произведений искусства – от античного периода до современных авторов. Основная часть экспозиции – произведения живописи от XVI века, а также XVII-XVIII, XIX и XX веков, вплоть до 1970-80-х годов.
Вниманию зрителей будут предложены работы Рафаэля, Луки Джордано, Ватто, Рокотова, Брюллова, Боровиковского, Крамского, Николая Ге, Перова, Репина, Кустодиева, Шагала и других.
Будет создан раздел архитектурной графики, проектов, макетов, в который также войдут макеты знаменитых архитектурных ансамблей: Смольный собор, Исаакиевский собор, здание Академии художеств.
Предполагается, что в музее будет создан большой отдел современного искусства, а также отведено пространство под временные выставки.
Зураб Церетели полагает, что новый музей будет способствовать сохранению национального наследия, а также осуществлять просветительские функции. Семен Михайловский предложил демонстрировать часть работ в открытых фондах.
Вице-губернатор Василий Кичеджи дал поручение инициировать процесс передачи комплекса зданий на Васильевском острове из собственности федеральной (Росимущества) в собственность города. "Василий Кичеджи поблагодарил Зураба Церетели за блестящую идею и выразил уверенность в том, что новый музей обеспечит дальнейший расцвет национальной художественной школы и будет способствовать развитию творческих склонностей жителей и гостей города", - говорится в сообщении пресс-служба Смольного.
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.