В Москве в 2012 году планируется ввод 17 гостиниц на 3,3 тыс.
Ввод 17 гостиниц на 3,3 тыс. мест запланирован в Москве на 2012 год, сообщает Москомстройинвест.
"В 2012 году в Москве запланировано завершить строительство, реконструкцию, переоборудование и приспособление под гостиницы 17 объектов на 3,289 тыс. мест", - уточняется в сообщении.
По данным комитета, в центре столицы уже завершено строительство резиденций в составе гостиницы "Москва" на улице Охотный ряд, владение 2, а также работы по отелю в составе многофункционального комплекса "Аквамарин III" на Озерковской набережной, владение 22-24.
Завершены объекты в Дурасовском переулке, дом 3, на 1-ой Брестской улице, дом 38, корпус 1 и на улице Бауманская, владение 54, строение 1 в центре Москвы и в Никольском проезде, микрорайон 5А в Зеленограде.
Остальные гостиницы находятся в работе, среди которых в том числе отель в составе "Меркурий сити тауэр" на 14-ом участке "Москва-сити", и гостиница в составе МФК City Point на участке 8а "Москва-сити", отмечается в сообщении комитета.
Как сообщалось ранее, градостроительно-земельная комиссия Москвы утвердила отраслевую схему размещения гостиниц в столице до 2025 года, согласно которой емкость столичных отелей к 2025 году должна составить 137,5 тыс. номеров (254,3 тыс. мест).
В настоящее время на территории Москвы расположено 369 гостиничных объектов на 47,8 тысяч номеров (86,4 тыс. мест). С 2012 года по 2016 год планируется построить 154 гостиницы на 31 тыс. номеров (58,4 тыс. мест), а с 2017 года по 2025 год - 210 гостиниц на 58,7 тыс. номеров (109,5 тыс. мест).
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.