Власти Ленобласти считают, что сумеют избавить регион от ветхого жилья за пять лет
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков считает, что на реализацию программы расселения граждан из ветхого жилья необходимо не более пяти лет. Как сообщили в областном правительстве, такое заявление губернатор сделал сегодня, 14 июня.
По словам губернатора, сроки зависят от того, смогут ли граждане, живущие в ветхих домах, привлечь свои средства для получения нового жилья или это будет производиться только за счет федерального и регионального бюджетов. Но в любом случае, за пять лет программа будет выполнена, считает Сердюков.
Напомним, по оценке Дирекции жилищных строительных программ администрации Ленобласти, по данным на 2005 год, реальный объем ветхого и аварийного жилья в регионе - 10-15% всего жилого фонда (3,5 - 5 млн кв. метров), хотя официально в ветхом и аварийном состоянии находятся лишь около 2% жилого фонда.
Напомним также, программа переселения граждан из ветхого жилья будет финансироваться из федерального и региональных бюджетов в пропорции "50 на 50". Точные объемы средств пока не определены.
ИА Regnum
Концессионер строительства Орловского тоннеля будет выбран до конца года.
Чиновники ожидают, что в конкурсе примут участие крупнейшие западные строительные компании.
Росавтодор должен в течение месяца подготовить документы для объявления конкурса, итоги которого подведут к 31 декабря 2007 года. В состав конкурсной комиссии вошли 10 чиновников, в том числе замминистра экономического развития Кирилл Андросов, руководитель Росавтодора Олег Белозеров, петербургские вице-губернаторы Михаил Осеевский, Юрий Молчанов, Александр Вахмистров и Александр Полукеев.
По словам Юрия Молчанова, строительство тоннеля должно начаться в 2008 году, а построен он будет в 2010. "Профильные международные и российские компании уже проявили интерес к конкурсу", - утверждает Молчанов. Среди возможных участников конкурса он называет немецкую Hochtief, австрийскую Strabag и французскую Vinci.
"Проект очень интересен для Strabag, которая имеет большой опыт в строительстве таких сооружений, - говорит руководитель ее дирекции по России и СНГ Александр Ортенберг, - и Strabag обязательно примет участие в конкурсе".
"Участником конкурса может стать ПСО "Система-Галс", входящее в АФК "Система"", - утверждает вице-президент "Системы-Галс" Владимир Клинов. По его словам, компания лучше остальных претендентов знакома с объектом, поскольку с 2005 года занимается его проектированием по заказу петербургской администрации. Клинов не исключил, что компания создаст консорциум с каким-либо иностранным строителем. В пресс-службах Hochtief и Vinci отказались от комментариев.
"Срок окупаемости проекта - около 10 лет, для западных строителей это выгодный проект", - считает исполнительный директор ассоциации "Дормост" Кирилл Иванов.
ДейлиСтройРу