В Калининграде введена в эксплуатацию часть ЖК "Вальдау", который строился 6 лет
В Калининграде введена в эксплуатацию жилой части самого крупного на территории региона объекта жилищного строительства - жилого комплекса "Вальдау", который оставался долгостроем 6 лет, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Долгострой ставил под угрозу будущее участников долевого строительства - 445 семей.
Благодаря оказанию поддержки застройщику со стороны регионального правительства, проблема дольщиков была решена. В июне 2012 года жилая часть комплекса была введена в эксплуатацию, ключи переданы дольщикам.
Строительство жилого комплекса на 520 квартир общей площадью 32,6 тыс. кв. м по ул. Куйбышева - ул. Гагарина в Калининграде (застройщик ООО "Вальдау") с ледовым катком началось в 2006 году. Общее количество участников долевого строительства по данному объекту - 445 семей.
В 2009 году в целях решения проблем дольщиков и оказания поддержки застройщику в условиях мирового финансового кризиса ООО "Вальдау" была предоставлена государственная гарантия Калининградской области для получения кредита в размере 182 млн руб. на достройку жилого комплекса. В мае 2010 года правительством Калининградской области было принято решение возложить функции заказчика-застройщика на НО "Фонд жилищного и социального строительства Калининградской области".
В настоящее время в регионе необходимо завершить строительство 26 проблемных объектов долевого строительства из реестра, утвержденного Минрегионом РФ, а также 5 домов из дополнительного списка, где ждут жилье более 1,4 тыс. семей дольщиков и инвесторов.
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.