Шойгу предлагает сделать платным перевод земель из одной категории в другую
Губернатор Московской области Сергей Шойгу предложил официально установить плату за перевод земель из одной категории в другую, об этом он сообщил в пятницу, 20 июля, на совещании по проблемам обманутых дольщиков в Подмосковье.
"Сейчас многие частные владельцы сельхозземель, официально обещая использовать их по назначению, на самом деле, не работают на них, а ждут момента, чтобы перевести их в категорию земель населенных пунктов и продать в несколько раз дороже", - рассказал Шойгу.
По его словам, одна сотка такой земли после перевода из категории земель сельхозназначения стоит на рынке примерно 5 тыс. долларов.
Губернатор предлагает установить плату за перевод земли из одной категории в другую, чтобы исключить такие схемы.
"Почему мы не можем официально перевести и продать на аукционе земли под строительство, где это возможно, наполнив бюджет области", - сказал он. Об этом сообщает РИА Новости.
Заброшенные казармы Морского гвардейского экипажа в Санкт-Петербурге, на проспекте Римского-Корсакова, 22, собственник планирует реконструировать в жилой комплекс. При этом предполагается снос части построек, пишет "Новая газета".
Собственником здания является ЗАО "Строительное управление №155"("СУ № 55"). Как рассказал газете гендиректор подразделения "СУ №155" ЗАО "Строительная компания "Росстрой"" Сергей Левчук, все варианты реконструкции казарм предполагают приспособление под жилой квартал.
В зданиях бывшей казармы фирма планирует разместить квартиры бизнес-класса, во дворах разбить скверы и устроить детские площадки. Исторический облик памятников обещают сохранить. Часть проектов предполагает ликвидацию советских кирпичных пристроек, которые, по мнению собственника, не представляют художественной ценности и закрывают часть оконных проемов первого этажа. Снос, по словам директора, уже согласован с комитетом по охране памятников.
Комплекс казарм Морского гвардейского экипажа был возведен в начале - середине XIX века. Здания неоднократно перестраивались, последние строительные работы проводились здесь по заказу руководства Ленинградской военно-морской базы в 1940–1950-х годах. После развала СССР базу перевели в другое место. С тех пор здания пустуют. Некоторые из них признаны памятниками архитектуры.