Шойгу предлагает сделать платным перевод земель из одной категории в другую
Губернатор Московской области Сергей Шойгу предложил официально установить плату за перевод земель из одной категории в другую, об этом он сообщил в пятницу, 20 июля, на совещании по проблемам обманутых дольщиков в Подмосковье.
"Сейчас многие частные владельцы сельхозземель, официально обещая использовать их по назначению, на самом деле, не работают на них, а ждут момента, чтобы перевести их в категорию земель населенных пунктов и продать в несколько раз дороже", - рассказал Шойгу.
По его словам, одна сотка такой земли после перевода из категории земель сельхозназначения стоит на рынке примерно 5 тыс. долларов.
Губернатор предлагает установить плату за перевод земли из одной категории в другую, чтобы исключить такие схемы.
"Почему мы не можем официально перевести и продать на аукционе земли под строительство, где это возможно, наполнив бюджет области", - сказал он. Об этом сообщает РИА Новости.
В Василеостровском районе Санкт-Петербурга начались подготовительные работы по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). В данный момент для обеспечения зоны безопасности устанавливаются временные ограждения по границам участков, отведенных под строительные площадки, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
Вдоль землеотвода под ЗСД на Морской набережной от площади Европы до д. 33 будет организовано 6 строительных площадок. Подготовительные работы ведутся в соответствии с плановыми сроками проекта.
Строительно-монтажные работы центрального участка ЗСД начнутся в 4-м квартале этого года. В проекте 8-полосной автомагистрали длиной в 8,95 км запланированы три транспортные развязки: с наб. Макарова, с Приморским пр. и с Богатырским пр.
Проект ЗСД является ключевым в развитии Петербурга как одного из крупнейших транспортных узлов Европы. Строительство автомагистрали ведется в рамках государственно-частного партнерства в соответствии с постановлением правительства Петербурга от 1 февраля 2011 года №105 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
Центральный участок ЗСД наиболее дорогостоящий и сложный в техническом плане, так как именно он включает в себя наибольшее количество искусственных сооружений: эстакад, путепроводов и мостов, которые по завершении строительства будут в значительной мере формировать морской фасад Петербурга.