Власти Москвы могут упростить вывоз мусора со стройплощадок
Департамент строительства Москвы подготовил проект административного регламента, который упрощает выдачу разрешения на перемещение отходов строительства, сноса и грунтов со столичных стройплощадок, сообщила пресс-служба ведомства.
"Согласно проекту значительно снизится перечень запрашиваемых документов для получения разрешения, а сама услуга будет более открытой и доступной заявителям", - отмечается в сообщении.
Представитель департамента уточнил РИА Новости, что число бумаг сократится с двух десятков до восьми.
Он добавил, что новым регламентом предполагается разрешить застройщикам оформление всей необходимой документации для вывоза отходов через сайт госуслуг.
Проект административного регламента предоставления государственной услуги Москвы "Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса и грунтов" будет вынесен на рассмотрение одного из заседаний правительства столицы, отмечается в сообщении.
В Василеостровском районе Санкт-Петербурга начались подготовительные работы по строительству центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД). В данный момент для обеспечения зоны безопасности устанавливаются временные ограждения по границам участков, отведенных под строительные площадки, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
Вдоль землеотвода под ЗСД на Морской набережной от площади Европы до д. 33 будет организовано 6 строительных площадок. Подготовительные работы ведутся в соответствии с плановыми сроками проекта.
Строительно-монтажные работы центрального участка ЗСД начнутся в 4-м квартале этого года. В проекте 8-полосной автомагистрали длиной в 8,95 км запланированы три транспортные развязки: с наб. Макарова, с Приморским пр. и с Богатырским пр.
Проект ЗСД является ключевым в развитии Петербурга как одного из крупнейших транспортных узлов Европы. Строительство автомагистрали ведется в рамках государственно-частного партнерства в соответствии с постановлением правительства Петербурга от 1 февраля 2011 года №105 "Об утверждении долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Финансирование создания в Санкт-Петербурге автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
Центральный участок ЗСД наиболее дорогостоящий и сложный в техническом плане, так как именно он включает в себя наибольшее количество искусственных сооружений: эстакад, путепроводов и мостов, которые по завершении строительства будут в значительной мере формировать морской фасад Петербурга.