На ремонт школ и детских садов в Вологде выделят более 60 млн руб.
Более 60 млн руб. выделено в Вологде на ремонт детских садов и школ. На эти деньги планируют заменить канализацию, трубы, электропроводку, в некоторых учреждениях в ремонте и замене нуждаются крыши, сообщает ИА "СеверИнформ - Новости Вологды".
С инспекторской проверкой школы и детские сады города в среду, 18 июля, посетила исполняющая обязанности начальника управления образования администрации Вологды Алла Косьева.
Кроме того, в некоторых детских садах необходимо утеплить спальни, которые пристраивались к основным зданиям. Большие затраты пойдут на переоборудование и открытие двух новых групп, подготовку теплоузлов к зимнему сезону, а также не непредвиденные работы.
Средства на ремонт, по словам Косьевой, выделяются не только из городского бюджета. Крупные суммы в ремонт вкладывают и родители.
"В дошкольном образовательном учреждении "Светлячок", например, более половины необходимой суммы на ремонт выделено папой одного из ребят",- рассказала Алла Косьева. - "Еще около 250 тыс. руб. выделил городской бюджет. Эти средства пошли на ремонт лестниц и установку нового сантехнического оборудования".
В 2012 году в рамках проекта комплексной модернизации общеобразовательных учреждений Вологодской области Вологде выделено 50 млн руб. Эти деньги пойдут на замену торгово-технологического оборудования.
ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" ("ЦПО") разработало проект реконструкции причалов гавани в Калининградской области протяженностью 3 км, сообщает пресс-служба предприятия.
При проектировании были использованы новые разработки, которые позволят снизить стоимость и сроки строительства. Состав работ включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта, с прокладкой современных инженерных сетей, и новое строительство для обеспечения судов.
Проект выполнен на основе результатов инженерных изысканий, в том числе – целого комплекса специальных исследований, включая инженерно-геофизические, отмечается в сообщении. Это позволило выявить особенности в составе грунтов и рельефе морского дна береговой линии, которые потребовали разработки особых технических решений. Крепление лицевой стенки причалов будет осуществлено с использованием новых экологичных грунтовых анкеров.
"Примененные в рамках данного проекта технические решения с учетом новых разработок в дальнейшем могут быть использованы при строительстве и реконструкции морских и речных портов, что позволит оптимизировать затраты", - комментирует начальник "ЦПО" Владимир Подколзин.
Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению. Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение, в рамках инженерной инфраструктуры объекта, обеспечит высокую функциональность причального фронта. Проект осуществляется в две стадии. В настоящее время идет подготовка рабочей документации.