На ремонт школ и детских садов в Вологде выделят более 60 млн руб.
Более 60 млн руб. выделено в Вологде на ремонт детских садов и школ. На эти деньги планируют заменить канализацию, трубы, электропроводку, в некоторых учреждениях в ремонте и замене нуждаются крыши, сообщает ИА "СеверИнформ - Новости Вологды".
С инспекторской проверкой школы и детские сады города в среду, 18 июля, посетила исполняющая обязанности начальника управления образования администрации Вологды Алла Косьева.
Кроме того, в некоторых детских садах необходимо утеплить спальни, которые пристраивались к основным зданиям. Большие затраты пойдут на переоборудование и открытие двух новых групп, подготовку теплоузлов к зимнему сезону, а также не непредвиденные работы.
Средства на ремонт, по словам Косьевой, выделяются не только из городского бюджета. Крупные суммы в ремонт вкладывают и родители.
"В дошкольном образовательном учреждении "Светлячок", например, более половины необходимой суммы на ремонт выделено папой одного из ребят",- рассказала Алла Косьева. - "Еще около 250 тыс. руб. выделил городской бюджет. Эти средства пошли на ремонт лестниц и установку нового сантехнического оборудования".
В 2012 году в рамках проекта комплексной модернизации общеобразовательных учреждений Вологодской области Вологде выделено 50 млн руб. Эти деньги пойдут на замену торгово-технологического оборудования.
Специалисты из архитектурно-дизайнерской мастерской профессора А.А. Чернихова предлагают вынести вокзалы за пределы города, чтобы компенсировать дефицит территорий в центре Москвы, пишет dp.ru.
Девять железнодорожных вокзалов изначально строились не в центре Москвы, но, с ростом города, вокзалы перестали быть окраинными.
Железнодорожные пути проходят практически через всю столицу, что, вместе с недостаточным количеством переездов, не дает возможности полноценно использовать кольцевую планировку столицы, отмечается в обосновании предложении.
Авторы понимают, что невозможно разом перенести все вокзалы на периферию из-за высокой стоимости и сложности подобных работ. Но, по их мнению, строительство вокзалов таким образом, чтобы через 10-15 лет их не поглотил город, должно быть вписано в концепцию развития Москвы. Некоторые вынесенные за пределы города вокзалы можно будет объединить, например, Ленинградский и Рижский.
С 1 июля 2012 года произойдет изменение границы Москвы: территории столицы будут увеличены за счет земель на Юго-Западе Подмосковья. Разработкой проекта "новой" Москвы займутся 10 организаций, среди которых Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова.