У Особой экономической зоны в Петербурге появились новые резиденты
В Петербургской особой экономической зоне технико-внедренческого типа "Нойдорф" (ОЭЗ) появились два новых резидента.
Ими стали ЗАО “Проектный институт “Газпроект” и НПО “Лазерные системы”. Новые участники были одобрены экспертным советом Федерального агентства по управлению ОЭЗ (РосОЭЗ). Компании “Газпроект” и “Лазерные системы” собираются инвестировать в производство на территории ОЭЗ 345 млн рублей и 150 млн рублей соответственно. Официальный статус резидентов зоны “Газпроект” и “Лазерные системы” получат в течение двух следующих месяцев. Обе компании смогут начать производство на территории зоны не раньше чем через 2 года.
Напоминаем, что первым резидентом особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге стала компания “Транзас”. “Транзас” инвестирует в проект в Нойдорфе около 650 млн рублей.
Соб. Инф.
Правительство поддержало предложение Минпромэнерго и ОАО «Транснефть» о проектировании Балтийской трубопроводной системы (БТС-2).
Как сообщили в пресс-службе кабинета министров, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков.
Минпромэнерго РФ с участием АК «Транснефть» поручено обеспечить подготовку в установленном порядке необходимой документации по строительству БТС-2. Росстрой обязан обеспечить с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти проведение государственной экспертизы документации по строительству нефтепровода, написано в распоряжении премьер-министра РФ.
Напомним, что проект строительства нового трубопровода Унеча-Приморск, получивший политическую поддержку руководства РФ, возник во время нефтяного конфликта России и Белоруссии в начале января 2007 года. Российская Федерация с 8 по 11 января не поставляла нефть в Европу по нефтепроводу «Дружба» из-за отказа Белоруссии пропускать транзитные потоки без уплаты российской стороной пошлины за транзит сырья по белорусской территории. После подписания соответствующего российско-белорусского межправительственного соглашения поставки возобновились в полном объеме.
В случае реализации проекта строительства БТС-2 мощность порта Приморск в Ленинградской области может увеличиться с 75 млн тонн до 150 млн тонн в год. Через Белоруссию ежегодно транспортируется до 80 млн тонн российской нефти. Ориентировочная стоимость проекта — $2 млрд.
«Росбалт-Петербург»