ЖК "Пятый элемент" в Калининграде аккредитован Сбербанком
Жилой комплекс "Пятый элемент", строящийся Калининградским филиалом объединения "Строительный трест", включен в список аккредитованных объектов Сбербанка России, сообщила пресс-служба петербургского объединения.
Согласно условиям программы "Кредит на приобретение строящегося жилья", ипотека может быть предоставлена на срок до 30 лет. Минимальный первоначальный взнос составляет 10% (для участников программы "Молодая семья") или 15% для остальных категорий заемщиков. Кредит выдается в рублях или иностранной валюте, по ставке от 10,10% годовых. На объект также распространяются условия программы "Ипотека с государственной поддержкой".
Досрочное погашение ипотечного кредита возможно в любое время без штрафных санкций. В качестве созаемщиков может выступать до трех человек. Погашение кредита производится равными ежемесячными платежами.
Жилой комплекс "Пятый элемент", второй объект, строящийся объединением "Строительный трест" в Калининграде, возводится в Центральном районе города. Общая площадь 8-этажного жилого комплекса, строящегося на участке площадью 1,7 га между улицами Добролюбова, Саратовской, Воздушной и Красносельской, составит около 29,5 тыс. кв. м.
В нем предусмотрено 11 жилых секций, а также встроенно-пристроенная подземная автостоянка на 89 машиномест и трехэтажный детский сад.
Как пишет сегодня газета «Ведомости», в случае положительного решения будет объявлен конкурс для определения нового подрядчика.
Предыдущий контракт на 9,4 млрд руб. был заключен с ОАО «Мостостроительный отряд №19» в 2008 году, однако из-за кризиса в 2009 году строительство моста было приостановлено.
На этот раз проект обойдется Смольному дешевле. Если пересчитать в сегодняшние цены, он будет стоить примерно 7,5-8 млрд руб., отметил генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, удешевление произошло само собой, поскольку в 2008 г. коэффициенты при определении цены строительства были выше, чем сейчас. В повторном конкурсе можно добиться существенного снижения стоимости строительства моста за счет обострения конкуренции среди подрядчиков, считает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.
По словам господина Кумановского, альтернативами Серному мосту могут служить более дорогой Орловский тоннель и ЗСД. Однако строительство тоннеля уже маловероятно, а строительство ЗСД может затянуться, так как заявленные сроки строительства (к концу 2015 г.) - рекордные для подобного рода проекта, отмечает эксперт.